Es war im Jahr 1999, als Mercedes-Benz seine "Vision SLR" superscar Konzepte vorgestellt hat. Eines ist ein Cabrio, während der andere hatte ein Dach. Die Vision SLR Coupé schließlich wurde entwickelt und wurde wahnsinnig schnell und hochpreisiger SLR McLaren Coupé, das in Partnerschaft mit McLaren Cars gebaut wurde. Jetzt nach vier Jahren in sein Produkt-Zyklus, sind Mercedes-Benz und McLaren ihre SLR des Gebens coupe eine droptop Gespielin die so genannte SLR McLaren roadster.Spotted auf den Kanarischen Inseln auf einem Foto-Shooting wird die Planung offenbart der SLR McLaren Roadster Prototyp, wird laichen einer von nur einer Handvoll droptops, die die 200 Stundenmeilen durchbrechen und hoffentlich werden als eine der am schnellsten offenen Automobil jemals in diesem Land, das von einem großen Hersteller, wenn es unsere Küsten erreicht im nächsten Jahr als ein 2009 Modell verkauft würde. Der SLR Roadster erscheint ziemlich identisch mit dem aktuellen SLR McLaren Coupe im Hinblick auf seine lange Nase Proportionen und Vorder-und Rückseite Styling. Der SLR McLaren Roadster ist mit einem Kohlefaser-Monocoque-Chassis und carbob-Faser Karosserieteile, ähnlich dem Hardtop ausgestattet. Ein Stoffverdeck statt einem klappbaren Hardtop auf dem SLR Coupé montiert werden, um Kosten zu reduzieren. Der SLR McLaren Roadster auch mit hochwertigen Komponenten Mercedes ab großen Komponenten bis hin zum kleinsten Mercedes Radlager ausgestattet werden. Mercedes Lager sind wichtig, um Fahrzeug immer in der Spur. Der SLR McLaren Coupé hat Schere-fly Türen aber es ist noch nicht klar, ob der Roadster wird die gleiche Art von Tür zu beschäftigen. Sportscar-Enthusiasten hoffen, dass der Roadster auch Sport ein paar coole Türen seit seiner Geschwister Coupé hat wie hip Schmetterling Türen. Der SLR McLaren Roadster ist das Design, um größtmögliche Leistung und dank eines 617-PS, 5,4-Liter-V8-Kompressormotor mit 575 £-Füße von Drehmoment bieten. Das gleiche starke Motor treibt den SLR hardtop und ermöglicht es den Sprint zu60 mph in nur einer Angelegenheit von 3,6 Sekunden und erreicht Höchstgeschwindigkeit bei 207 Stundenmeilen wenn da genug Asphalt zu fahren. Allerdings wäre es spannend, wenn der Roadster ist in einer intensivierten 641 PS "722" Deckmantel wie das Coupé angeboten werden. Dies ist eigentlich mehr passend, zumal das Original Nr. 722, die ein 1955er Mercedes-Benz SLR Rennfahrer war auch ein Roadster ist. 1955 Mercedes-Benz SLR Racer wurde von Stirling Moss, die den Roadster zum Sieg bei der Mille Miglia in drei aufeinanderfolgenden Jahren fuhr angetrieben. Der Preis der am meisten erwarteten SLR Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster wird wahrscheinlich 10 Prozent höher als die $ 455.750 Kosten des SLR Coupé
By:. Dwyane Thomas
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