Die Bush-Administration erfordert Autofahrer auf mindestens 4,7 Milliarden Gallonen alternativer Kraftstoffe in diesem Jahr verwenden, da es Rampen bis zu 7,5 Milliarden Gallonen das Jahr 2012 beauftragen. "Der Standard für erneuerbare Energien bietet dem amerikanischen Volk einen Hattrick - es schont die Umwelt, stärkt die Sicherheit unserer Energieversorgung und unterstützt Amerikas Bauern", sagte US-amerikanischen Environmental Protection Agency (EPA) Administrator Steve Johnson.The neuen Kraftstoff Regel ist nur etwa ein Prozent mehr als die des letzten Jahres. Jedoch ist die endgültige Entscheidung des Autoherstellers höher als der ursprüngliche Vorschlag im Jahr 2006. In dem genannten Vorschlag, bedarf es 3,71 Prozent Kraftstoff im Jahr 2007 aus alternativen sources.Johnson kommen, zum ersten Mal, ist über die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs 5-4, die im vergangenen Jahr verkündet wurde gesprochen. Die Entscheidung besagt, dass die Environmental Protection Agency (EPA) die ausdrückliche Befugnis, Fahrzeug Abgasemissionen und markiertem Kohlendioxid ein Luftschadstoff im Rahmen des Clean Air Act regeln hat. Kritikern zufolge hatte EPA die Position es hatte keine Macht dazu gemacht. Die Behörde hat die Clinton-Administration, die Entscheidung gegen den allgemein weiten Blick der Bush-Administration ihrer authority.Johnson läuft sagte, die Entscheidung ist im Berichtsjahr um: ". Dieses ist nicht die letzte die Sie von uns zu diesem Thema gehört habe" Johnson auch angedeutet, dass die EPA wurde auch überlegt, ob die Erteilung Kalifornien eine Verzichtserklärung für seine Abgasemissionen Standards erfordern Automobilhersteller den Kraftstoffverbrauch um mehr als 25 Prozent zu steigern und erhöhen Pkw-Standards bis 43 Meilen pro Gallone im nächsten Jahrzehnt könnte. Bisher haben zehn Mitgliedstaaten diese Regeln, die auf Wirkung im Jahr 2009 stattfinden werden übernommen. Um die Durchsetzung der neuen Regeln zu blockieren, hat die Autoindustrie insgesamt drei Klagen eingereicht, um den Zweck zu dienen. Darüber hinaus stellte die Umwelt-Aktivisten, dass der Markt und Milliarden von Dollar in Private-Equity-Finanzierung hatte in mehr alternative Brennstoffe als die Regierung im Jahr 2006 empfohlen geführt. Darüber hinaus sind sie darauf hingewiesen, dass es die gleiche für dieses year.Philip E. Clapp, der Präsident des National Environmental Vertrauen zu tun, sagte, dass die Regel "kann nicht mehr nach erneuerbaren Kraftstoffen als sind bereits in der Pipeline führen." "Fahrzeuge mit Ethanol angetrieben 20-30 Prozent weniger Meilen pro Gallone, als sie mit Benzin zu tun bekommen, so um die Ausgaben in der Pumpe zu verringern jeder erneuerbaren Kraftstoffen Mandat mit signifikanten Verbesserungen Fuhrpark Effizienz gekoppelt sein müssen," Clapp weiterhin noted.David Doniger, die Politik-Direktor für die Climate Center an der National Resources Defense Council, höhnte der EPA Entscheidung bedeutungslos. "Die Regierung treibt kleinere neue Legislativvorschläge, dass höchstens verlangsamen würde, wie schnell die globale Erwärmung Verschmutzung erlaubt ist, zu wachsen. Aber es spricht sich gegen eine neue Gesetze, um tatsächlich Kappe und geschnitten, dass die Verschmutzung. Und es ignoriert die Behörde es bereits eine nehmen großen Bissen aus der globalen Erwärmung Verschmutzung unter dem Clean Air Act ", witzelte Doniger. Er fügte hinzu, dass das EPA einfach wiederholt "Präsident Bushs Vorschlag, dass der Kongress ihm einen Blankoscheck, um der Nation Kraftstoffverbrauch Standards, ohne dass eine spezifische Erhöhung zu überarbeiten." Sen. Barbara Boxer von D-Calif., Verspottet die Definition von alternativen Kraftstoffen. "Der Präsident scheint immer noch nicht zu verstehen, dass, nur weil ein Kraftstoff wird als 'alternative' bedeutet nicht, es ist erneuerbar oder sauber", sagte Boxer. "Seine Kraftstoffe Plan aufgebaut ist, um die Nutzung von Kohle-to-Liquids, die fast doppelt so viel wie die globale Erwärmung Verschmutzung Benzin erzeugt zu fördern." Das EPA sagte, das Programm würde 3,9 Milliarde Gallonen Erdöl senken, um die Treibhausgasemissionen um bis zu beschränken 13,1 Millionen Tonnen bis zum Jahr 2012. Es ist äquivalent zur Verringerung der Emissionen von bis zu 2,3 ​​Millionen Autos. Dennoch, während alternative Kraftstoffe schneiden Benzol-Emissionen um mehr als sechs Prozent und Kohlendioxid, erhöhen sie Smog Verbindungen wie Stickoxid-Emissionen von rund 97.000 tons.The Ziel der Regulierung der Emissionen erfordern eine stattliche Summe, dass die Auto-Teile wie Motoren, kalte Luft sorgen Aufnahme, Filter und Kühler würde ergänzen das Kraftstoff-Technologie
By:. Lauren Woods
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