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Heads Of GM, Ford und Chrysler Meet Again Mit Bush

CEOs der Big Three der Detroit mit US-Präsident George W. Bush getroffen, um die Nutzung alternativer Kraftstoffe zu bewältigen. Der Vortrag ist auch eine Anstrengung seitens der Verwaltung, Unterstützung für die "20 in 10-Programm", das auf eine Senkung des Benzinverbrauchs um 20 Prozent kommen den Jahr 2017.General Motors Corp Chairman und CEO Rick Wagoner, Ford richtet erbitten Präsident und CEO Alan Mulally und Chrysler Group CEO Tom LaSorda alle eine starke Unterstützung für Bushs Ziel einer deutlichen Erhöhung der Menge an Ethanol verwendet werden, um Kraftstoff betriebene Fahrzeuge. Die Ethanol-Konten für 15 Prozent der geplanten reduction.President Bush und Vizepräsident Dick Cheney nahm an der Demonstration der drei Flex-Fuel-Fahrzeuge, die auf dem South Lawn des Weißen Hauses geparkt wurden. Die Fahrzeuge gehören ein Konzept-Fahrzeug von Ford, der Edge Hy-Series Hybrid, die mit Strom oder Wasserstoff betrieben werden kann allein, die Flex-Fuel Chevrolet Impala; und ein Bio-Diesel getankt Jeep Grand Cherokee.The Fahrzeuge nicht nur zur Schau stellen markante GM-Motoren , Ford Körperteile und Chrysler Styling aber sie präsentieren die Zukunft der Kraftstoffe. Die Autohersteller bekräftigen ihr Eintreten für Flex-Fuel-Fahrzeuge wie diejenigen, die mit Biodiesel oder Ethanol betrieben erhöhen. Das Ziel ist die Flex-Fuel-Fahrzeuge bis zu 50 Prozent erhöhen, bis 2012. Aber Autohersteller darauf hingewiesen, dass es nicht sehr schwierig, einen herkömmlichen Benzin-Motor zu einem Flexible Fuel Vehicle konvertieren. Die Umwandlung der Regel kostet $ 100 oder weniger. "Ich fand es sehr interessant, dass bis 2012 50 Prozent der Autos in Amerika wird Flex-Fuel-Fahrzeuge sein. Das bedeutet, dass die amerikanischen Verbraucher in der Lage, entweder mit Benzin oder Ethanol, je nach offensichtlich, Preis und Bequemlichkeit. Das ist ein wichtiger technologischer Durchbruch für das Land ", sagte Bush. "Wenn du Benzinverbrauch zu reduzieren, so wie ich, müssen wir so tun Gründen der nationalen Sicherheit sowie für ökologische Belange glauben wollen, der Verbraucher hat zu in der Lage, eine rationale Entscheidung zu treffen sein." Bush bekräftigte seine Forderung an Kongress "zügig zu bewegen auf unserem Plan, Benzinverbrauch um 20 Prozent zu reduzieren in den nächsten 10 Jahren." Bush fügte hinzu: "Es ist in unserem nationalen Sicherheitsinteresse ist, dass wir dies tun, dann ist es in wirtschaftlicher Sicherheit Interesse, das wir es tun, und alle zur gleichen Zeit, es wird uns helfen, bessere Verwalter der Umwelt zu sein." US-Senator Debbie Stabenow, D -Lansing, lobte die Rede sagte aber, es ist nur ein Anfang. "Ich bin von der Präsident die Bereitschaft, sich mit den Big Three bin ermutigt, aber die eigentliche Beweis für sein Engagement muss in der Form der Maßnahmen kommen", sagte sie. "Michigan baut die Autos, und es ist Zeit, dass die Verwaltung ihre volle Gewicht zugelegt hinter sicherzustellen, dass alle Amerikaner Zugang zu alternativen Kraftstoffen an ihren örtlichen Tankstelle haben." Aber Umweltschützer, sagte der Schwerpunkt auf alternative Kraftstoffe verpasst den Punkt. Joan Claybrook, der Präsident der Public Citizen, eine Gruppe, die eine höhere Kraftstoffverbrauch Standards befürwortet sagte: "Die Autohersteller täuschen Verbraucher zu denken, sie helfen der Umwelt und Verminderung unserer Abhängigkeit von ausländischem Öl, während sie das CAFE Kredit Schlupfloch zu manipulieren, zu vermeiden, welche Bundes Kraftstoffverbrauch Standards und lachen den Weg zur Bank "
By:. Katie Jones
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/16144.html

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