In den Nachrichten Survive: Europas größter Automobilhersteller und Hersteller von Volkswagen Relais sagte, dass die laufenden Gespräche mit Malaysias Proton Holdings Bhd bereits an seinem fortgeschrittenen Stadium, da es wirklich plant, eine Plattform, um ihre Marktposition in erweitern suchen Südostasien. Laut Kevin Rose, Volkswagen Kopf des internationalen Vertriebs ", beide Parteien klar wissen, was sie von einer solchen Vereinbarung soll." Er sagte auch, dass das Unternehmen arbeitet auch an die Frist von der malaysischen Regierung festgelegt, die am 31. März geplant ist, treffen , 2007.Volkswagen hat bereits in China aufgenommen und wird in Indien zu erweitern, um Verkäufe seiner Modelle Jetta und Passat in zwei der weltweit am schnellsten wachsenden großen Volkswirtschaften zu steigern. Es sollte angemerkt werden, dass gerade letzte Proton hat erneut seine größten Quartalsverlust in mindestens acht Jahren berichtet und wurde Marktanteile an Konkurrenten in Übersee einschließlich Toyota Motor Corp Proton braucht neue Design und Technik, um sich nicht nur in Malaysia, sondern in wettbewerbsfähig werden die Welt und es braucht Volkswagen, um es mit der Hilfe, die sie braucht, um zu überleben bieten. Ang Kok Heng, der 114 Millionen Aktien verwaltet bei Philip Capital Management in Kuala Lumpur, sagte: "Es gibt eine Menge Dinge, Proton lernen muss, um wettbewerbsfähig zu sein und mit einem Partner hilft es aufzuholen mit den größeren Jungen." Trotz die Verluste, dass Proton erhalten hat hat es geschafft, seine Anteile um mehr als 3,1 Prozent zu erhöhen und geschlossen bis 5 sen oder 0,8 Prozent auf 6,55 Ringgit in Kuala Lumpur, Bewertung des Unternehmens auf 3,6 Milliarden Ringgit oder 1 Mrd. US $. Doch im Hinblick auf Bestände, die Bestände haben Proton um 0,8 Prozent zurückgegangen, während in diesem Jahr Malaysian Leitindex hat kletterte 7,8 Prozent. Proton ist nicht das erste malaysische Autohersteller, der für einen ausländischen Partner, der Shah Alam, Malaysia zu suchen hat-basierte Autohersteller hat ausländischen Allianz mit Mitsubishi Motors Corp gesucht leider die Partnerschaft nicht lange und endete im Jahr 2004. Es gibt zwei andere Autohersteller, die über die Möglichkeiten der Partnerschaft mit Proton, der PSA Peugeot Citroen und General Motors Corporations. Allerdings PSA Peugeot Citroen hat Gespräche mit Proton letzte Woche endete, während General Motors wird gesagt, dass immer noch laufenden Diskussionen. Leider wurden keine Details veröffentlicht über die Gespräche zwischen GM und Proton. Volkswagen ProductionAccording dem Wolfsburger Autobauer Steuerung der lokalen Produktion Control ist die zentrale Strategie, um in Schwellenländern wie Malaysia und Indien zu überleben. "Für uns ist eine Marke, es ist wichtig, dass wir immer von VW gemacht zu sagen oder gebaut von VW. Selbst in China, wo wir aus rechtlichen Gründen eine Minderheit Partner, wir haben noch eine große Kontrolle über die Produktion, Montage, Design unserer Produkte, und das ist unglaublich wichtig für uns ", erklärte Kevin Rose. Es ist kein Geheimnis, dass erste Gespräche zwischen Volkswagen und Proton haben Januar brach im vergangenen Jahr, nachdem die beiden Unternehmen uneins in Fragen der Kontrolle des Unternehmens liegen. Glücklicherweise haben alle Fragen geklärt was zur Wiederaufnahme der Gespräche zwischen den beiden Autoherstellern. Über ProtonMalaysia Regierung besitzt 43 Prozent der Anteile an Proton durch seine Investition Einheit, Khazanah Nasional Bhd Es war ehemalige Premierminister Mahathir Mohamad, die Einrichtung Proton im Jahr 1983 und die Grundfesten des Landes verarbeitenden Industrie statt. Der ehemalige Premierminister Mohamad sagte letztes Jahr, dass Proton wird ohne einen ausländischen Partner zusammenbrechen. Es war im Juli 1985, dass Proton das erste Modell der Proton Saga, die das Land der beliebteste Auto für Taxis
wurde von lanciert:. Natalie Anderson
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