Der Audi R10 TDI blieb die Sportwagen sein, nach einer beeindruckenden Leistung bei den 12 Stunden von Sebring (USA) schlagen. Trotz der zahlreichen neuen Regelungen für das Rennen eingestellt, haben die Audi AG --- Luxus-Einheit der Volkswagen und der Empfänger der Qualität Volkswagen Rotoren --- ziemlich Start in die Motorsport-Saison 2007 mit seinen innovativen Diesel-Sportwagen und erfolgreiche Generalprobe für gemacht die Le Mans 24 Hours am 16. und 17. Juni geplant. Der Sieg bei den 12 Stunden von Sebring war der achte Sieg von Audi für Volkswagen erhalten. Der Audi R10 TDI hat ungeschlagen blieb im neunten Rennen in Folge und musste sich mit nur 10 Prozent kleineren Tank, der 81 Liter statt 90 Liter bedeutet starten. Der Audi hat für das Betanken fünf Runden früher, dass seine Konkurrenten zu stoppen. Trotz der Tapferkeit Show des Audi R10 TDI während des Rennens, hat ein Neuling in der Lage, an der Leine zu verschiedenen Anlässen mit seinen 150 kg leichteren LM P2-Autos zu nehmen. Und es war nur vorletzte Stunde, Frank Biela (Deutschland), Emanuele Pirro (Italien) und Marco Werner (Deutschland) in der Lage, die Führung in der aufregendsten und spannenden Wettbewerb Sportwagenrennen jemals erlebt zu nehmen waren. Frank Biela konnte Tom Kirstensen Rekord von vier Siegen insgesamt Sebring gleich. Der Audi R10 TDI lief, ohne dabei irgendein technisches Problem für die ganze Generation der 12 Stunden von Sebring trotz der anspruchsvollen Strecke. Der einzige außerplanmäßige Boxenstopp wurde durch einen Reifenschaden in der zweiten Stunde kostet das gewinnende Auto zwei Runden plus zwei-Zeitstrafen und eine Stop-and-Go-Strafe, aber am Ende das Audi-Team gewann das Rennen verursacht. Die aktualisierte Motor des Audi R10 TDI vorgestellten kompaktere Dieselpartikelfilter von Dow Automotive, zusammen mit einigen weiteren verbesserte Fahrwerk, die jüngste Generation der Michelin-Reifen und die gewichtsoptimierte Übertragung des R10 TDI, die einwandfrei während der Le-Mans-Generalprobe gearbeitet . Leider hat der Sebring-Woche nicht erweisen sich als so groß für das zweite Audi-Team mit den Titelverteidiger der American Le Mans Series, Dindo Capello (Italien) und Allan McNish (Schottland) sowie Le-Mans-Rekordsieger Tom Kirstensen (Dänemark). Ein Unfall während der Donnerstagabend der Nacht Training passieren musste der R10 TDI komplett über Nacht wieder aufgebaut werden. Und trotz des Mangels an Zeit, um das Auto komplett waren Capello zusammen mit McNish und Kirstensen der Lage, das Rennen zu führen, bevor der Anlasser und die Batterie musste zweimal geändert werden. Das Audi-Team beendete den vierten Gesamtrang und dem zweiten in der LM P1-Klasse Verankerung Höhepunkte. Die Ergebnisse bei den 12 Stunden von Sebring1 Biela /Pirro /Werner (Audi R10 TDI) 364 Runden in 12h 01n 14.838s 2 Herta /Franchitti /Kanaan (Acura /Honda) - 6 laps3 Fernandez /Diaz /Martinez (Lola-Acura/Honda ) - 8 Runden 4 Capello /Kristensen /McNish (Audi R10 TDI) - 11 laps5 Dumas /Bernhard /Castroneves (Porsche) - 13 laps6 Brabham /Johansson /Dayton (Acura /Honda) - 18 laps7 Beretta /Gavin /Papis (Chevrolet) - 23 laps8 O'Connell /Magnussen /Fellows (Chevrolet) - 23 laps9 Wallace /Leitzinger /Lally (Porsche) - 24 laps10 Dyson /Smith (Porsche) - 31 lapsFamous Stimmen nach dem Rennen • Dr. Wolfgang Ulrich (Audi Motorsport ): "Die Mannschaft hat sich diesen Sieg wirklich verdient Es hat hart dafür gearbeitet Wir freuen uns, ein weiteres Mal zu gewinnen Sebring und in Sebring seit 2000 ungeschlagen Aber wir haben auch heute gesehen, wie eng es ist jetzt zwischen der LM P1 und... . LM P2-Autos Meine Angst, dass die beiden Kategorien wurden zusammen zu dicht gesteckt, haben durch das heutige Rennen bewiesen "• Frank Biela (Audi R10 TDI # 2):". Natürlich ist es schön, Tom Kristensen Sebring Rekord gleich. Ich bin sehr zufrieden. Nach dem Problem in der Warm-up und dem Reifenschaden am Anfang des Rennens war ich nicht wirklich erwartet den Sieg mehr. Es ist einfach großartig, dass es auf diese Weise beendet "• Emanuele Pirro (Audi R10 TDI # 2):"... Es ist schon ein tolles Rennen für uns Wir hatten ein paar Probleme zu Beginn des Rennens und waren fast zwei Runden Rückstand Aber so langen Rennen sollte man sich nie aufgeben. Am Ende des Tages das schnellste und stärkste Auto gewonnen. Es ist ein schöner Sieg für uns und ein guter Start der Saison war. Es war ein Rennen voller mechanischer Probleme für jedermann. Aber unser Auto war wirklich stark während des Rennens "• Marco Werner (Audi R10 TDI # 2):". Ich bin absolut glücklich trotz der Tag nicht beginnen zu gut in der Aufwärmphase. Auch der Beginn des Rennens war nicht das am besten mit der Punktion und die Strafen in der Boxengasse. Aber das Auto lief perfekt im Rennen - es ist einfach ein Audi, und Sie können sich darauf verlassen. Das Rennen hat Spaß gemacht, obwohl die letzten Stint war sehr lang. Ich war über die Bremsen denkt von Zeit zu Zeit, aber die meiste Zeit über die nächste Toilette ... "• Dindo Capello (Audi R10 TDI # 1):" Es war eine Schande, effektiv aus dem Streit für die gesamte Rennen Ehrungen vor Mitte Abstand nach dem Verlust rund 30 Minuten, um den Anlasser zweimal ersetzen, aber das ist Rennsport manchmal ist es sehr gut für Audi in unseren Sebring Sieg im vergangenen Jahr mit dem R10 TDI wiederholen "• Tom Kristensen (Audi R10 TDI # 1)..: "Wir waren sehr dankbar, um im Rennen nach dem Unfall am Donnerstagabend sein - das Team und Mechaniker haben sehr hart gearbeitet, um uns an das Netz zu bekommen. Die frühen Phasen des Rennens sah gut aus für uns. Wir kamen zu Sebring für unser Auto zu gewinnen, so ist es natürlich enttäuschend ist, begegnet diese Probleme haben. Aber auch die Mechanik hat uns heraus und bis zu beschleunigen, so dass wir wieder zu kämpfen, aber leider nicht ganz vorne im Ziel. Neben dem Starter Problem, lief das Auto schön "• Allan McNish (Audi R10 TDI # 1):". Wir trafen Starter Probleme an unserem Auto, was schade war, weil wir in einer sehr starken Position waren, aber auf 1-2 zu beenden. in LM P1 ist immer noch sehr erfreulich Unser Team zeigte viel Charakterstärke weiter kämpfen Es ist jetzt ganz klar, dass wir starke Konkurrenz von beiden Acura /Honda und Porsche haben -..., es wird ein harter Kampf mit den Autos sein "
By: Natalie Anderson
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