Die Toyota Motor Corporation Tundraanhalter erhöhten dient als eine große Bedrohung für die Automobilhersteller in Detroit. Der langjährige Detroit Stahl dominierten Segment wird nun von einem japanischen Autohersteller in Frage gestellt. Und diese bestimmte Tatsache ist, dass man die Automobilhersteller in Detroit hektische macht. Zuvor schlug der General Motors Corp, Ford Motor Co. und die Chrysler Group die Toyota Tundra Pickup über Unternehmen E-Mails und ads.A General Motors Corp Vertriebsleiter vor kurzem schickte eine E-Mail an die Händler zu zerpflücken einige der mehr hochnäsig Ansprüche in einem Toyota TV-Spot ihre neuen Texas-gebaut Pickup Tundra. Darüber hinaus sind die Mitarbeiter bei der Ford Motor Co., darunter Mark Fields, Präsident der Division Americas, die Verbreitung des Wortes, dass Ford Lastwagen entdeckt halfen in den Bau des San Antonio Toyota plant.In Atlanta, eine große Chevrolet-Händler Lüften ist ein Radio-Anzeige, die sagt: ". Toyota trägt mehr zu unserer nationalen Staffelung Handelsdefizit als jeder Hersteller" Der Toyota Tundra angegriffen wird links und rechts und mächtiger Angriffe zu erwarten sind, um anzukommen. "Als sie gut zu tun auf dem Markt und weiterhin gibt es mehr und mehr die Rede über sie verdunkelt uns die Nummer 1 zu werden, legt er sie in eine andere ins Rampenlicht," GM-Sprecher Terry Rhadigan sagte. "Es bringt sie in eine kontradiktorische Position." Toyota wird allmählich Invasion der globalen Auto-Szene und in Detroit, das Unternehmen Ätzen einen seriösen Namen. Doch wenn es um die Pickup-Segment kommt Detroit Autohersteller haben ihre Überlegenheit mit dem Ford F-Series auf der Leitung, von der Chevrolet Silverado gefolgt beibehalten. Der Dodge Ram ist auch einer der beliebtesten Lastwagen in Detroit.Toyota investiert stark in seiner neu gestalteten Tundra Pickup. Dies ist auf die Erhöhung seiner Marktanteile im lukrativen Segment abzielen. Nun sind Detroit Autohersteller kämpfen, um ihr Revier zu schützen. "Sie haben es einen Krieg", sagte Jim Ziegler, Duluth, Georgia based Automotive Retail Berater und er spricht in Bezug auf die Tundra. "Und GM nicht leisten können, lassen sie diesen Krieg gewinnen." Die E-Mail geschickt, um GM-Händler sagte, dass der japanische Autohersteller macht irreführende Angaben in der Toyota Tundra Anzeige, welche Funktionen die Lkw-Ziehen ein Mammut Anhänger und dann die Beschleunigung an den Rand des eine Klippe dann stoppen. "Unterm Strich: Unser Truck ist besser Spread the word", die E-Mail sagte. GM Kommunikation Beamten haben die Radio-Anzeige gehört, aber das Unternehmen nicht in ihrer Entstehung beteiligt sind, Rhadigan said.People bei Ford Zirkulieren eines Louisville Courier-Journal Artikel, nicht über Volvo Kühlergrill aber Ford LKW spottings in Behind-the-Scenes-Material von der Tundra Anzeige. Fords Felder hatte ein Video gepostet auf der Website des Unternehmens Hervorhebung der blauen Oval Sichtungen, wird der Artikel said.Toyota unter der Hitze ruhig. Sprecher Chad Harp wies darauf hin, dass das Unternehmen verfügt über im Handelsregister, einschließlich der Tundra ziehen ein 10.000-Pfund-Anhänger, sind durch wissenschaftliche Tests gesichert. Die E-Mail-GM sagte der Anhänger war nur 5000 Pfund. "Wir wissen, dass wir auf dem Territorium, das nicht unseren Heimvorteil", sagte Harfe. "Sie sind nicht zu sehen, uns verstärkt auf ein Niveau, wo wir versuchen, uns zu verteidigen sind." Steve Cook, ein GM-Händler in Vasser, sagte, dass alle die Wettbewerbssituation Rhetorik nimmt den Fokus seiner Fahrzeuge. "Es scheint, wir reden immer über Toyota", sagte er. "Wir haben gute Produkte haben wir brauchen ein bisschen mehr wie Toyota und tun es einfach.".
By: Glady Reign
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/16289.html