Die Autoindustrie ist seit jeher bekannt, um eine dynamische Branche. Jahr für Jahr, schauen Autobauer nach Möglichkeiten, ihre Produktion Fahrzeuge zu verbessern. Sie konzentrieren sich nicht nur auf die Leistung ihrer Fahrzeuge, sondern auch in den Blicken von diesen Autos. Deshalb ist Auto-Designer immer eine wichtige Rolle in der Autoindustrie gespielt haben. In diesem Zusammenhang sind die Automobilhersteller immer auf der Suche nach vielversprechenden Studenten. In letzter Zeit hat die Branche eine neue Stelle, wo talentierte Auto-Design-Studenten gedeihen gefunden: Süd Korea.While das Land hat nur eine kurze Zeit von dem Auto machen Geschichte im Vergleich zu japanischen und westlichen Ländern, sind die Studierenden aus dem Land angekündigt, um einer der Besten zu sein in der Welt. Koreaner wurden von Automobilherstellern wie Nissan und Mercedes-Benz eingesetzt. Einige Attribute, dass diese südkoreanische Designer haben so beeindruckt Chefdesigner von den vorgenannten Autohersteller ihre technischen Fähigkeiten, Arbeitsmoral und creativity.Shiro Nakamura, der Chief Creative Officer und Head of Design für Nissan, sind gesagt, dass: "Als ich zum ersten Mal sah die Skizzen, dass die koreanischen Studenten zeichnen, war ich völlig schockiert. Ihr Design ist sehr emotional und kraftvoll. Ich hasse es zu sagen, aber sie sind um Meilen voraus japanischen Studenten, sowohl in Bezug auf Design und Technik Sinn. Es gibt keinen Vergleich ". Er sagte weiter, dass Nissan wird wahrscheinlich Miete mehr koreanische Designer in diesem Jahr als japanischen. Der bekannteste Schule, wo südkoreanische Designer kommen aus der Hongik University, die in der Hauptstadt des Landes befindet. Die Universität ist das Land Top-School of Fine Arts. Der Seoul-based Schule nur angeboten, den Transport-Design-Kurs im Jahr 1990, im vergangenen Jahr die Zahl der Studenten untergebracht wird auf 120 verdoppelt. Abgesehen von einheimischen Talenten, Südkorea produzierte auch einige der besten jungen Designern der Welt. Auf von ihnen ist Jae Chung. Er wollte nicht in Südkorea, sondern aus studieren im Westen. Er studierte an der Art Center in Kalifornien. Heute arbeitet er nun für Dodge und die interessante Tatsache ist, dass er den Dodge Demon-Sportcoupé derzeit auf dem Display an der 77. Internationalen Genfer Auto Show geschrieben. Ralph Gilles, der Vice President of Design für Chrysler, hat dies über Chung sagen: "Er wurde in Korea geboren und zur Schule gegangen in Pasadena. Und es genau wie alles-man gewöhnt sich an der Schule ausgesetzt ist, gewöhnt man sich Chrysler und Dodge ausgesetzt und heraus kommt diese neue Ästhetik. "Another Koreanisch und auch Alumnus der Art Center, landete Han Seung Lee einen Job bei Honda. Lee, der wiederum den Sport 4 Konzept der Öffentlichkeit gezeigt auf der Tokyo Motor Show im Jahr 2005 geschrieben. Dies zeigt, dass die Koreaner haben, was es auf der Welt der Gestaltung Auto so sicher wie ein Mercedes H & K Luftfilter Takes sind effizient, wenn es darum geht, ihre job.Another Chefdesigner die Bewunderung gegenüber koreanischen Design-Studenten zum Ausdruck kommt, ist Koichi Hayashi, Deputy General Manager der Design for Mazda. Er sagte, dass: "Es ist eine echte Leidenschaft unter den koreanischen Designer zu fördern und erfolgreich zu sein, dass das hinaus, was man in der japanischen Studenten zu sehen." Derzeit er vier koreanische Designer hat für ihn arbeiten an ihren Hiroshima headquarters.The Entstehung von Südkorea als eine Quelle der talentierte Auto-Designer ist eine gute Nachricht für den japanischen Autohersteller. Aufgrund der Ähnlichkeiten in der Struktur der Sprache und Arbeitskultur von Japan und Südkorea, haben koreanische Designer einen Vorteil gegenüber ihren westlichen Kollegen bei der Bewerbung für einen Job in einem japanischen Autofirma. Darüber hinaus sind Koreaner eher bereit als Westler für relativ niedrige Einstiegsgehälter von japanischen Autofirmen angeboten arbeiten. Laut Nakamura, "alle Teile an ihrem Platz sind, gerade jetzt, sind junge koreanische Designer begehrtesten von japanischen Automobilhersteller gesucht, aber sie können es im Westen jederzeit zu machen." Aber koreanischen Studenten sollten sich nicht auf ihren Lorbeeren ausruhen, da in naher Zukunft - andere Länder in der Welt wird auch produziert Design-Studenten auf Augenhöhe mit ihnen. Länder wie China, Russland und Indien haben alle in die Ausbildung ihrer Auto-Design-Studenten zu sein, in der Auto-Industrie wettbewerbsfähig investiert
By:. Mike Bartley
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