Der Antrieb für sauberere Autos durch die Straßen der Weltgemeinschaft hat einen weiteren Höchststand erreicht. Case in point ist die Förderung der Forschung über die wichtigsten Innovationen in der Automobilindustrie durch die Französisch Agentur für industrielle Innovation (Agence de l'Innovation Industrielle, oder die AII). Die Agentur hat vor kurzem angekündigt, dass sie die Forschung, die von Valeo, einem führenden Automobilzulieferer in der ganzen Welt durchgeführt finanzieren. Die AII hat die Freilassung von 61 Millionen Euro für den Einsatz in der Studie, die von Valeo durchgeführt angeordnet. Die erwähnte Finanzierung ist im Zusammenhang mit dem Unternehmen verfolgt das Ziel, die Menge der Treibhausgase emittiert Fahrzeuge zu verringern. "Diese Finanzierung erkennt den Wert der Arbeit, die Valeo-Ingenieure haben in diesem Bereich unternimmt seit mehreren Jahren und wird uns ermöglichen, bieten dem Markt neue Lösungen, die bis zu 30 Prozent Kraftstoff sparen mit einer signifikanten Reduktion der CO2-und Schadstoffemissionen können, ", sagt Thierry Morin, Chairman und Chief Executive Officer von Valeo.Valeo betreibt Forschung auf zwei wichtige Neuerungen, die sehr helfen Automobilhersteller in der Herstellung sauberer Autos. Die erste ist die ungesteuerte System. Valeo sucht nach Wegen, um die Nockenwelle mit elektromagnetischen Aktuatoren ersetzen suchen. Dies ist eine wichtige Neuerung, da eine Nockenwelle ist üblich bei allen Motoren, und dies ist die Komponente, schließt oder öffnet die Einlass-oder Auslassöffnungen durch Steuerung der Ventile. Die Technologie zielt darauf ab, den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen um mehr als 20 Prozent zu reduzieren. Der Kraftstoffverbrauch wird reduziert, da die elektromagnetischen Aktoren durch die Auto-Batterie anstatt eine Last auf den Motor mit Strom versorgt werden kann. Die Technologie wird auch deutlich erhöhen die Leistung und Fahrkomfort eines Fahrzeugs durch die Erhöhung Low-End-Drehmoment. Diese Technologie ist vor allem bei Benzinmotoren angestrebt, sondern eine Diesel-Version wird auch in der Zukunft entwickelt werden. Die zweite Innovation ist in von Valeo sah ist ein Next-Generation Hybrid. Valeo hofft, um die Leistung und Kraftstoffeffizienz ihrer Stars + X Technologie zu verbessern. Die Technologie wird mit einem Start-Stop-Funktion, die es dem Fahrzeug, um den Motor im Leerlauf abgeschaltet ausgestattet werden. Die Technologie wird auch unter Verwendung eines regenerativen Bremssystems. Dies bedeutet, dass die Energie während der Anwendung der Bremse gegeben gedeckt werden. Valeo wird auch eine Hochleistungs-Lichtmaschine, die den zusätzlichen Strom an den Motor liefert bei niedrigen Geschwindigkeiten. Abgesehen von diesen, wird besser auch Kondensatoren verwendet, würde das gesamte System zu ergänzen. Alles in allem, die Verbesserung auf die Sterne + X Technologie weiter reduzieren den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs um bis zu 15 percent.These zwei Systeme, die in von Valeo sah sind miteinander kompatibel. Dies bedeutet, dass in der Zukunft, Fahrzeuge mit einem Hybrid-Motor, der ungesteuerte drastisch reduzieren die Menge an Treibhausgasen, die von Fahrzeugen emittierten ausgestattet sein. Diese Technologie, wenn sie auf Autos angewandt wird definitiv einen Unterschied machen wie eine Bremse Komponente von Active Brakes Direct Münzen By:. Anthony Fontanelle
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