Die Automobilindustrie ist einer, der kommt mit Innovationen immer wieder eine Rezension. Es war nicht so lange her, als Autofahrer nicht über die Leistungen von technologisch fortgeschrittenen Features wie das Anti-Blockier-System (ABS). Aber Weiterentwicklungen in der Autoindustrie machte es möglich für Autofahrer immer mehr Funktionen in ihre Fahrzeuge, die fahren eine ganz neue Erfahrung machen. Die Bremsanlage eines Fahrzeugs ist eine der wichtigsten in den Fahrzeugen. Er hält einen Insassen sicher, indem es dem Fahrer, das Auto zu stoppen, wenn er oder sie will oder muss. Derzeit wird das Zahl der Fahrzeuge in den Straßen der Welt mit hydraulischer Bremsanlage ausgestattet. Dies bedeutet, dass die Bremssättel Druck stehende Bremsflüssigkeit aktiviert. Das Fluid wird unter Druck in dem Hauptzylinder des Fahrzeugs. Das unter Druck stehende Fluid wird dann durch die Hydraulikleitungen geleitet, um den Bremssattel zu erhalten. Aktuelle Entwicklung scheint jedoch darauf hin, dass in der Zukunft, die Hydraulikleitung nicht mehr kann in ein Fahrzeug der Bremsanlage erforderlich sein. In der Tat, in einer aktuellen Studie von Frost & Sullivan prognostiziert Analysten, dass über das Jahr 2010, die Autoindustrie beginnt hydraulischen Bremssystemen mit Brake-by-Wire-Systeme zu ersetzen. Die Verwendung von Brake-by-Wire-Technologien wie die elektromechanische Bremssystem und die elektronische Spreizkeilbremse wird erwartet, dass Standard für zukünftige vehicles.These Bremssysteme verwendet elektronische Signal anstelle von mechanischen, um die Bremse zu aktivieren. Die elektro-mechanische System Bellen oder (EMB) ist es nicht erforderlich Hydraulikleitungen seit der Aktivierung der Bremse innerhalb der Radanordnung selbst erfolgt. Anstelle der Verwendung von Bremssätteln, verwendet das System eine Radbremsmodul. Dieses Modul umfasst Scheibenbremsen und einen Elektromotor, der die eine, die die Bremsen aktiviert wird, wenn der Fahrer drückt auf das Bremspedal ist. Die Scheibenbremsen in diesem System verwendet werden, sind wie EBC Bremsbeläge in Bezug auf Effizienz in Anhalten eines Fahrzeugs. Um zu berechnen, wie viel Bremskraft benötigt wird, muss ein Fahrzeug mit einem Elektronischen Stabilitäts-Programm (ESP) ausgestattet sein. Das ESP hält die Stabilität des Autos beim Bremsen mit Hilfe verschiedener Sensoren in einem vehicle.With die Verwendung der Brake-by-Wire-System integriert sind, mehr Fahrer die Kontrolle über ihre Fahrzeuge vor allem in Notfällen gegeben. Die Studie zeigt auch, dass unter den Befragten in ihrer Studie, eine große Zahl der Autofahrer ein Auto kaufen, wenn es mit der genannten Technologie ausgestattet ist. Das ist, weil die Zuverlässigkeit der vorgenannten Bremssystem dokumentiert wurde, besser zu sein als herkömmliche hydraulische Bremsanlage
By:. Anthony Fontanelle
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