FedEx Express, das weltweit größte Frachtfluggesellschaft Verwenden, stellte kürzlich vier Hybrid-Elektro mittelschwere Lkw, die im Großraum Denver als Teil ihres Geschäfts Flotte eingesetzt werden. Die vier Fahrzeuge wurden in einer Pressekonferenz von Senator Ken Salazar (D-Colo.) besuchte enthüllt. Salazar ist ein Mitglied des Senats Energie und natürliche Ressourcen Ausschuss und ist auch einer der führenden Figuren in der US-Senat forderte die Entwicklung von alternativen Kraftstoffen zu verringern oder zu beseitigen Abhängigkeit von ausländischem Öl, Verbesserung der nationalen Sicherheit, Schutz Land-und Wasserressourcen, und die Schaffung neuer Arbeitsplätze in ganz Amerika. Während der Pressekonferenz, sagte Sen. Salazar: "Die FedEx Hybrid-Lkw ist ein ausgezeichnetes Beispiel dafür, wie ein Unternehmen kann Maßnahmen ergreifen, um unsere Luftqualität zu verbessern und gleichzeitig die Abhängigkeit von ausländischem Öl. I, zusammen mit einer Gruppe von beiden Parteien meinen Kollegen Senat, bin Verfechter Bemühungen, die Anreize für die amerikanischen Automobilhersteller und Unternehmen bieten wird zu produzieren und verwenden mehr Hybrid-und Flex-Fuel-Fahrzeuge. . Ich begrüße FedEx für eine führende Rolle bei der Investition in diese Technologie, die saubere Luft in unserer Gemeinde liefert "Unterdessen sagte FedEx Express 'Vice President of Global Vehicles, John Formisano, dass:" Die Einführung dieser Hybrid-Fahrzeuge in Denver ist ein weiterer Meilenstein in unser kontinuierliches Engagement für Umweltschutz. FedEx dankt Sen. Salazar für seine Führung, und wir sind zuversichtlich, dass seine Bemühungen helfen anspornen Fertigung im Hybrid-Sektor, um die Kosten zu senken und ermöglichen FedEx, um mehr von diesen herausragenden Fahrzeuge in Städten in Colorado und das Land einzuführen. "Die vier Hybrid Elektrofahrzeuge wurden für FedEx Express von der Environmental Defense und Eaton Corporation entwickelt wurde. Die neuen Fahrzeuge sind entworfen, um weniger Emissionen produzieren und verbrauchen weniger Kraftstoff, während zur gleichen Zeit noch ausreichende Leistung für die Lastwagen, um ihre Aufgaben effizient so effizient wie die Komponenten der Bremsen, die bei EBC Brakes Aktiv Direkt zu finden sind durchzuführen, bieten. Die Hybrid-Lkw sind entworfen, um aus sauberere Emissionen und erhöht auch den Kraftstoffverbrauch, die offensichtlich auf den von seinem Entwickler freigegeben ist. Laut Tests am Fahrzeug durchgeführt, es reduziert Ruß um 96 Prozent und Smog verursachen Emissionen um mehr als 65 Prozent. Die Hybridfahrzeuge reist auch 57 Prozent weiter auf einer Gallone Benzin im Vergleich zu herkömmlichen Motoren, die mit Benzin läuft allein. Dies bedeutet, dass der Kraftstoffverbrauch um bis zu 33 Prozent verringert wird. Mit all den Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen, die Lastwagen noch arbeitet und führt genauso wie alle anderen Fahrzeuge mit herkömmlichen Benzin-Motor. Die Herstellung der Hybrid-Elektro-Fahrzeuge ist das Produkt aus der Bündelung der Kräfte von FedEx Express Environmental Defense zu entwickeln und zu produzieren, eine neue Welle von sauberer und sparsamer Lieferwagen. FedEx ist das erste Unternehmen, beschäftigt Hybrid-Lkw in ihrem Geschäft haben. Sie haben erfolgreich ihre Mittelklasse-Lkw-Flotte auf Hybridfahrzeuge umgewandelt. Ab heute hat FedEx Express über insgesamt 93 Hybrid-Fahrzeuge, die alle arbeiten in großen Städten wie New York, Sacramento und Washington DCThe Verwendung der Hybrid-Fahrzeuge in der Zustellung der Ladungen durch FedEx Express wird ihnen helfen, die Kosten zu senken in Kraftstoff Verbrauch. Während sie genießen die Vorteile des Fahrzeugs Kraftstoffeffizienz werden sie tun, ihr Anteil an den Schutz der natürlichen Ressourcen. Mit einer kontinuierlichen Entwicklung auf dem Gebiet von engagierten Unternehmen durchgeführt, wird die Produktion von Hybrid-Fahrzeugen Kosten deutlich verringern. Dies führt zu niedrigeren Preisen der Einheiten, die wiederum machen andere Unternehmen folgen in den Schritten des FedEx und andere Unternehmen, die jetzt mit sind Hybrid-Fahrzeuge auf ihre Flotten übersetzen
By:. Anthony Fontanelle
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