In den Nachrichten: Reuters hat kürzlich berichtet, dass Aktien der DaimlerChrysler AG hat sich auf mehr als 4%, die als die höchste Stufe von der Autohersteller Seit August 2001 erreicht sein wird erhöht und dies trotz der die Tatsache, dass es weitere Gespräche über den möglichen Verkauf der Chrysler Group. Der Stock traf einen Höchststand von 56,34 € und schloss bei 3,6% oder € 56,08, während der DJ Stoxx europäischen Automobilsektor Index konnte 1,7% nur gewinnen. Laut Berichten Wochenende gibt es viele Unternehmen, die in den Kauf der Chrysler Group interessiert sind und eine davon ist die südkoreanische Hyundai Motor Co. Laut ungenannten Quellen GM Chief Executive Rick Wagoner bereits mit DaimlerChrysler Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche hat in Detroit letzten Treffen Dezember 2006 um die Möglichkeit der GM Kauf Chrysler zu diskutieren. Aber die Nachricht von dem besagten Treffen kam erst letzte Woche. Und nach einigen Menschen mit der Situation vertraute General Motors und DCX sind nicht nur der Diskussion über den Verkauf von Chrysler sind aber auch Kontemplation über eine mögliche Allianz. Leider haben beide Autohersteller verzichtet auf die Angelegenheit zu kommentieren. Reuter Quelle weiter berichtet, dass DaimlerChrysler noch im Prozess der Untersuchung alle verfügbaren Optionen für die Chrysler Group wie eine Umstrukturierung, ein Spin-off oder Verkauf. Die meisten Analysten in der Automobilindustrie aber glaube nicht, dass es eine gute Idee für GM, der weltweit größte Automobilhersteller und Hersteller von bekannten Marken von Autoteilen wie GM Bremstrommeln auf Übernahme Chrysler ist, da es nur komplizieren würde die Turnaround Bemühungen der Autohersteller. Weitere Berichte aus Detroit News bestätigt, dass mindestens vier Sitzungen haben durchsickerte mit DaimlerChrysler Chief Financial Officer Bodo Uebber, GM Chief Executive Rick Wagoner und GM Chief Financial Officer Fritz Henderson. Doch nach Angaben der Zeitung die Gespräche über eine Fusion sind in erster Linie zwischen laufenden Henderson und Uebber. Was ist der Wert von Chrysler? Laut Morgan Stanley die ungefähre Wert von Chrysler ist 7000000000 € oder $ 9200000000 inclusive der Gesundheitsversorgung Verbindlichkeiten oder 3 Milliarden Euro auf 5 Mrd. basierend auf dem Leveraged-Buyout-Modell einschließlich ihres Renten-und Gesundheitssysteme belasten. "Ein fünf Milliarden Equity-Wert für die Sparte Chrysler würde knapp über 10% Kurs-Umsatz sein, so dass Chrysler die günstigste Auto-Unternehmen in der ganzen Welt auf unsere Zahlen, weniger als die Hälfte des Wertes von PSA Peugeot Citroen oder." Ein Analyst bei der Bank Sal. . Oppenheim sagte auch, dass, wenn überhaupt, GM Chrysler kaufen ist es Skaleneffekte für Forschung und Entwicklung hinzuzufügen plus es würde das Problem der Überkapazitäten, die den Preiskampf in Nordamerika führt zu beseitigen. Leider ist der Verkauf von Chrysler würde auch zu Betriebsschließungen an denen Tausende von Arbeitern Hinzufügen von bis zu der steigenden Zahl von Arbeitslosen durch die Restrukturierungsmaßnahmen in Höhe von GM und Ford verursacht werden. Andere Analysten in der Branche, die scharf sind die Tracking-GM und DCX Gespräche haben auch einige negative Aspekte der Chrysler sagen, dass seine Mitarbeiter, kräftige Verluste und ungedeckten Gesundheit gewerkschaftlich organisiert und Pensionsverpflichtungen sind Fakten, die nicht durch zukünftige Käufer übersehen werden sollte hingewiesen. Sie schlug auch vor, dass DaimlerChrysler sollte lockern die 1998 Fusion zwischen Daimler-Benz und Chrysler, die der weltweit fünftgrößte Autohersteller erstellt und bilden einen Schwimmer Teil eines unabhängigen Chrysler an der Börse oder besser noch drehen sie ab an die Aktionäre. Der Analyst von Sa. Oppenheim hat auch geschätzt, dass es rund € 22500000000 für DCX kostet, sich von Chrysler trennen. Der Zusammenbruch der die Schätzung wie folgt: 13,9 Mrd. würden die Renten-und Gesundheitswesen Pläne gehen, während die restlichen 8,6 Milliarden Chrysler-Bilanz zu erhöhen. Zetsche hat auch erzählte Reportern, dass alle Optionen für Chrysler auf den Tisch gelegt, aber er wollte nicht zu dem Thema zu erarbeiten
By:. Noah Scott
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