Chrysler Group muss schnell und clever bewegt, um weitere Verluste zu vermeiden. Das Unternehmen weiß genau, dass eine falsche Bewegung könnte das Schlimmste zu seinem Nachteil auslösen. Es könnte verlieren ihre Geschäfts-oder Firmenwert. Es könnte verlieren ihren deutschen Freiern. Es könnte sogar alles verlieren has.So es viele Dinge, die kompromittiert wurden. Die Autohersteller kündigte am Mittwoch, dass es 13.000 Arbeitsplätze abbauen und drastisch verkleinern Produktion in einer elften Stunde Bemühung, seine Zukunft mit dem deutschen Autohersteller DaimlerChrysler AG.The Turnaround-Plan zu sichern kam mit einer Warnung, dass DaimlerChrysler prüft alle strategischen Optionen für die kämpfenden amerikanischen Division . Diese Warnung enthält eine möglichen Verkauf. Chrysler verloren 1500000000 $ im Jahr 2006. Inmitten rückläufigen Marktanteil und Vertrieb, ist der Autohersteller unter Druck zu bewältigen und erzielen Gewinne bis 2008. Mit mehr Verluste zu kommen in diesem Jahr vorhergesagt, wird Chrysler sagte vertraglich eine turbulente "Hochzeit im Himmel" mit der ehemaligen Daimler-Benz AG. "Früher oder später (Daimler) hat zu entscheiden, ob eine vollständige Integration Chrysler oder getrennte insgesamt, ", sagte John Casesa der Wertpapierfirma Casesa Shapiro Group. Aber DaimlerChrysler-Chef Dieter Zetsche war widerstrebend, ein langfristiges Engagement für Chrysler trotz seines Plans, seine Belegschaft zu reduzieren, in der Nähe einer Fertigungsstätte in den USA und geschnitten Verschiebungen an zwei others.In einer Pressekonferenz bei Chrysler Hauptsitz in Auburn Hills zu machen, Zetsche pries die "Recovery and Transformation Plan", aber sagte, dass alle Optionen für die US-Sparte bleibt auf dem Tisch. "Wir schließen keine Option, um die bestmögliche Lösung für die Chrysler Group und DaimlerChrysler zu finden", Zetsche said.Individuals Nähe DaimlerChrysler sagte Zetsche und andere Mitglieder der Geschäftsführung in den letzten Tagen vereinbart, öffentlich zu betonen, dass alle Optionen offen bleiben. Diese Offenbarung links Chrysler Zukunft in Qualm. Es wurde auch Annahmen über potentielle Partner oder Käufer ausgelöst. Die Situation auch geschoben DaimlerChrysler-Aktie bis 5,33 $ oder 8 Prozent auf 69,78 $ in New York, die höchste in sieben Jahren. "Management ist noch unklar, auf Zweck? Über Chrysler die Zukunft", sagte Pierre-Yves Quemener, ein Auto-Analyst bei Paris Brokerhaus Kepler Equities. "Es scheint uns. Dass Zetsche das Engagement (Chrysler) konnte schwächeren Quartal für Quartal wachsen" United Auto Workers gestrahlt DaimlerChrysler Vorstand für seinen Plan, Arbeitsplätze abzubauen. UAW-Präsident Ron Gettelfinger nannte die Kürzungen "verheerende Nachricht für Tausende von Arbeitnehmern" und sagte DaimlerChrysler "nicht schneiden kann seinen Weg in die Gewinnzone." Gettelfinger, Mitglied des Aufsichtsrats der DaimlerChrysler fügte hinzu: ". Wir werden alles in unserer Macht stehende tun, um das Unternehmen sein Engagement für das Unternehmen durch die Entwicklung neuer Produkte mit Mercedes-Benz, die für die Verbraucher attraktiv sind wachsen halten" sagte Zetsche Mercedes und Chrysler wird weiterhin an gemeinsamen Projekten für Fahrzeuge in der Entwicklung zusammenarbeiten. Er sagte, die Zusammenarbeit in den vergangenen Monaten gestiegen und würden sich fortsetzen. Quellen sagten, die beiden Abteilungen arbeiten gemeinsam an künftigen Kleinwagen und SUVs. Darüber hinaus ist eine neue V-6-Motor, genannt "Phoenix," Willenskraft Mercedes, Chrysler, Dodge und Jeep-Fahrzeuge. Aktiv-Bremse Direkte und anderen Autoteilen aufgerüstet werden, um seine Macht und performance.During die Pressekonferenz mit Analysten gerecht zu werden, wurde immer wieder über Zetsche Chrysler Schicksal gestellt, nur um immer wieder weigern zu diskutieren, was "Optionen" wurden in Betracht gezogen. "Wir können Ihnen leider nicht mehr Details zu dieser Zeit," er sogar said.But wie Zetsche und LaSorda den Sanierungsplan geschrieben, die automobile Welt noch erwartet, dass die Möglichkeit einer Scheidung zwischen Chrysler und Daimler. "[Sie] kann nicht scheinen, gleichzeitig erfolgreich zu sein. Das ist wirklich ein Blind Date, das nicht geht, in eine Ehe zu machen ", sagte Sean McAlinden des Center for Automotive Research in Ann Arbor
By:. Anthony Fontanelle
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