Volkswagen, Europas größter Automobilhersteller und Hersteller der populären Marke von Autoteilen wie Volkswagen Ölfilter ist wieder einmal im Rampenlicht als kontinuierliche Messungen auf die Legitimität des VW-Gesetzes Überspannungen auf. Volkswagen ist ein deutsches Wort für "Volks-Auto" und um das öffentliche Interesse zu schützen, die europäischen Regulierungsbehörden planen Volkswagen Eigentums Gesetz zu reformieren, um jedem Aktionär mit einem one share one vote Privileg geben. Am vergangenen Dienstag hat die Europäische Union die Zeichen, dass es machen könnte Deutschland das Gesetz, dass der Stimmrechtsanteil an der Volkswagen begrenzt auf 20%, was wiederum behindert eine der Aktionäre aus der Übernahme der Firma Schrott gegeben. Laut Generalanwalt Damazo Ruiz-Jarabo Colomer, Senior Berater höchste Gericht Europas, war die deutsche Regierung überprotektions von Volkswagen bis zu dem Ausmaß der "zwingende Gründe des öffentlichen Interesses". Er sagte auch, dass der Europäische Gerichtshof sollte der 47-Jährige VW-Gesetz abzuschaffen, da es um den Fluss des freien Kapitalverkehrs behindert tendiert. Die Europäische Kommission hat das VW-Gesetz mit den goldenen Aktien, die von einigen Ländern eingesetzt wird, um ihre staatlichen Monopole vor Übernahmen schützen verglichen. Die Nachricht über die mögliche Beseitigung des VW-Gesetzes hat die Anleger was zu einem Anstieg der Volkswagen-Aktie um 40 Cent oder 0,7% auf 57,68 € oder 75,06 $ an einem Nachmittag der Handel in Frankfurt zufrieden. Die Nachricht ist noch nicht bestätigt, aber es hat schon VW mit einem positiven Ergebnis gegeben, man denke nur - was, wenn die EU höchste Gericht bereits entscheidet, die VW-Gesetz entfernen Wenn jemals das Gericht die deutsche Gesetzgebung abzuschaffen ist und macht eine Entscheidung über? die Angelegenheit wird es eine Chance für Porsche öffnen, sollte Volkswagen größter Aktionär mit einer Beteiligung von insgesamt 27,4% auf schließlich erhöht das Recht über die Verwaltung des company.It hingewiesen, dass die VW-Gesetz der Grund, warum Porsche noch nicht durch Schieben ist werden mit ihrem Plan zur Erhöhung seiner Anteile VW auf 29,9%. Warum? Denn auch wenn Porsche hat den höchsten Anteil an VW wird es bekommt immer noch 20% der Stimmrechte ähnlich wie das deutsche Bundesland Niedersachsen, die 20,5% der VW stakes.According zu Roman Mathyssek, Senior Automotive Analyst bei Global Insight, besitzt die VW-Gesetz irrelevant geworden, da zwei der Autohersteller Großaktionäre in glühender bleiben mit Europas größtem Automobilhersteller für eine lange Zeit sind. "Sie haben immer noch die Land Niedersachsen und Porsche, und diese beiden gerichtet einig, was sie tun wollen, mit Volkswagen" Mathyssek aufgenommen. Und wenn im Falle der beiden größten Aktionär der Volkswagen Konzern hat sich mit einem Private-Equity-Gruppe in Frage gestellt worden, sie würden stark halten, um ihre Einsätze, da sie war sowohl die Investition in Volkswagen haben für die eine sehr lange Zeit
By:. Natalie Anderson
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/16762.html