Eine neue Studie ist soeben erschienen und dieser wurde von der American Automobile Association, die gemeinhin als die AAA bekannt gemacht. Und nach den Ergebnissen, die sich mit der Forschung kam, sagte die Gruppe Eltern von Teenager-Treiber zum ersten unterzeichnen eine Vereinbarung zwischen ihnen und ihren Teenager-Treiber, bevor sie tatsächlich Hand heraus die Tasten. Auch abgesehen davon, hat die Studie auch heraus, dass mit Abschluss der Fahrt Lizenzierung oder GDL, Systeme, die in einigen Staaten verwendet wird, die Zahl der Teenager Treiberabstürzen deutlich gesenkt. Die Forschung wurde von der AAA Foundation for Traffic Safety finanziert und sie haben es als das "Nationwide Review of Staffelpreise den Führerschein" betitelt. Im Rahmen der Studie fanden sie heraus, dass es ein Rückgang von 38 Prozent der tödlichen Unfälle mit jungen Fahrern hinter dem Lenkrad. Und das ist einfach nicht, weil die Autos, dass die verwendeten Treiber EBC Bremsen eingesetzt. Hauptsächlich führt die Studie den Rückgang auf die härtere staatliche Gesetze auf das Fahren. Es ist durchaus eine Notwendigkeit für die Menschen, um tatsächlich auf ein solches Problem zu umgehen für es kein Geheimnis ist, dass Fahrzeug Abstürze, Unfälle und Kollisionen als eine der Hauptursachen für den Tod von Jugendlichen in den Vereinigten Staaten wurden lokalisiert. In der Tat, Fakten aus der National Highway Traffic Safety Administration und oder der NHTSA, gab es mehr als 4800 Jugendliche, die ihr Leben bei Autounfällen verloren für das Jahr 2005 allein. Robert L. Darbelnet, der Präsident und Chief Haupthoncho des AAA, an einer Pressekonferenz im Bundesstaat Washington. Während dieser Medienereignis wurde Darbelnet aufgezeichnet angegeben haben "Durch diese Studie haben wir gesehen, dass der Erlass von Gesetzen Schlüssel zur Verbesserung der Sicherheit der Fahrer ist jugendlich. So, heute habe ich eine Herausforderung Gesetzgeber im ganzen Land, um die GDL-Systeme in ihren Staaten zu stärken, um die Komponenten, die diese Studie zeigt einen wesentlichen Unterschied bei der Rettung Teenager lebt und Reduzierung von Verletzungen gehören "
By:. Correy Putton
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/16764.html