DaimlerChrysler Cars Um mit der BorgWarner Allrad ausgestattet werden
Die Chrysler Group hat vor kurzem angekündigt, dass ihre 2007 Chrysler Sebring und Dodge Avenger 2008 mit einem technologisch fortschrittlichen Antriebssystem ausgestattet werden. Die genannten Fahrzeuge mit Interactive Torque BorgWarner Management (ITM 3e) System ausgestattet werden. Die Technologie wird zur Verbesserung der Sebring und des Rächers Stabilität, Leistung und Kraftstoffeffizienz sowie. BorgWarner ITM 3e System wird bereits von 2007 Chrysler Pacifica verwendet und hat bereits eine Vielzahl von guten Eindruck auf den Autofahrern gemacht. Die Technologie, die Sebring und die Rächer beschäftigen, ist nur eine der Drehmoment-Management-System Produkte von BorgWarner und es ist die neueste Technologie in der genannten Unternehmen entwickelt. Cindy Niekamp, der Präsident und General Manager von BorgWarner TorqTransfer Systems, freut sich, eine weitere Antriebssystem für die Chrysler Group zu stellen. "Wir sind stolz, eine andere Front-, Allrad-Anwendung mit DaimlerChrysler, mit BorgWarner neue ITM 3e System starten. Niekamp erklärte auch, dass mit der erfolgreichen Integration des Systems auf 2007 Chrysler Pacifica, ist es logisch, für andere DaimlerChrysler Fahrzeuge die gleiche Steuer-Technologie nutzen zu können. Die Verwendung des Systems am Fahrzeug verbessert ihre Traktion, Stabilität und Handling. All das wichtig, um ein Auto eine große Kraftstoffeffizienz und überlegene Leistung nicht zu erwähnen, halten die Insassen eine beruhigende Gewissheit, dass das Auto nicht anfällig für Rollover. "BorgWarner die notwendige Hardware zur Chrysler Group liefern zu integrieren sind wobei das System zu ihrer Masse produzierten Autos. Abgesehen von den Hardware-Komponenten wird das Unternehmen zudem die benötigten elektronischen Systemen und Software-Steuerung. Das Unternehmen wird auch DaimlerChrysler mit dem erforderlichen Fahrzeug-Integration zu unterstützen. Diese Waren sind Teil des BorgWarner Engagement für den Autohersteller kompetenten Service bietet. Die Integration der genannten System DaimlerChrysler Autos werden eine gemeinsame Anstrengung auf dem Automobilhersteller und dem Antriebsstrang in Fahrzeugen Anbieter sein. Mit den notwendigen Werkzeugen von BorgWarner und der Kompetenz des Chrysler-Konzerns, wird es nicht überraschen, wenn die Chrysler Sebring und Dodge Avenger aus ihrer Montage Pflanzen als fein abgestimmte Autos kommen. Das Antriebssystem von BorgWarner entwickelt nutzt technologisch fortschrittliche Steuerelemente zum Schlupf an den Rädern des Fahrzeugs erkennen und mühelos übertragen Kraft vom Motor auf die das Rad. Die Technologie benötigt nur ein paar Millisekunden, um sowohl die Sebring und die Avenger von einem Frontantrieb Auto zu einem Allrad-Fahrzeug zu konvertieren. Dies ist genauso schnell wie ein Volvo Kühlerlüfter zu den Heizkörpern "Kühlbedarf antworten kann. Die radikale Technologie ermöglicht es dem Sebring und der Avenger auf hervorragende Traktion nicht nur auf die Vorderräder, sondern an den Hinterrädern sowie zu haben. Bei hohen Geschwindigkeiten das System, ohne menschliches Zutun, nimmt ein solches System die Energie, die an den Hinterrädern. Diese innovative Technologie erlaubt das Auto dieses ausgerüstet ist, um eine bessere Kraftstoffverbrauch als andere Fahrzeuge mit einem Allrad-Konfiguration haben. Das System ist nicht nur bequem, in dem Sinne, dass ein Auto die Kraftstoffeffizienz, Handling und Stabilität erhöht. Es wird auch entwickelt, um die Kompatibilität mit anderen Auto-Sicherheitssysteme. Das Anti-Blockier-System lassen sich mühelos ergänzen die Technologie, um bessere Fahrsicherheit bieten. Ein weiteres Fahrzeug, das mit dem ITM 3e System arbeiten kann, ist die elektronische Stabilitätskontrolle, die auf den meisten derzeit Großserienfahrzeugen gekennzeichnet wird. Die Verwendung des ITM 3e System sowohl mit dem Anti-Blockier-System und das elektronische Stabilitätsprogramm Feature erhöht die Stabilität und Traktion des Autos sowie Bereitstellung von Sicherheit und Komfort für den Fahrer und die Passagiere von einem Auto es integriert ist integriert.
By: Glady Reign
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