Die Toyota Motor Corp, der zweitgrößte Automobilhersteller rund um den Globus, ist jetzt in heißes Wasser zusammen mit anderen Auto-Giganten. Die Situation hat sich durch die zunehmende Zahl der Rückrufe und Kundenservice campaigns.Seiichi Sudo, Präsident von Toyota in Nordamerika Engineering und Fertigung Einheit, sagte: "Die zunehmende Rückruf trend" ist der Schlüssel Risiko über die neuesten Herausforderungen der Autohersteller angetroffen wurde ausgelöst. Während der Präsentation zeigte Sudo ein Diagramm über Rückrufe und weniger formal Kundendienst Kampagnen oder CSC. Das Diagramm zeigte einen dramatischen Anstieg der Rückrufaktionen und CSC in 2005 und 2006. Diese Vorkommen werden auf "Design-Fragen" und "hohe Arbeitsbelastung Projekt", wie die Tabelle zeigt, dass culprits.Another Gewährleistungsansprüche gesunken zeigt. Dies ist eine positive Anzeige, daß die Qualität aufrechterhalten wird. Allerdings erklärte ein Kommentar, "chronische Probleme noch existieren." Ein besonderer "Planung Dokument", das Toyota Herausforderungen deckt in den nächsten fünf Jahren wird durch die freie Presse statt. Nach Angaben der Autohersteller-Sprecher: "Es ist bedauerlich, dass eine vertrauliche und geschützte Toyota Dokument außerhalb des Unternehmens veröffentlicht wurde." In letzter Zeit erhalten hat Toyota affirmative Vorhersagen von Analysten in der Branche. Diese Analysten haben vorhergesagt, dass auch der Autohersteller GM als der größte Autohersteller der Welt zu entthronen. Und die der Vorhersage wird erwartet, dass in die Realität verwandeln jeden Mal in diesem Jahr. Die Vorhersage wurde auf die zunehmende globale Produktions-und Anforderungen verankert. In 2006 produzierte Toyota 9 Millionen Fahrzeuge, ein Anstieg um 9,5 Prozent gegenüber dem Vorjahres-Produktion ist. Im selben Jahr produzierte GM 9.180.000 Fahrzeuge. In diesem Jahr wird auf dem Toyota margin.Despite die Bedenken, dass der Autohersteller mit Blick arbeiten, hat Toyota 2006 erinnert weniger in den Vereinigten Staaten als GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda oder Volkswagen. Wie von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) berichtet, erinnert sich Toyota um rund zwei Drittel auf 814.507 Fahrzeuge in 2006.Before die Einführung Produktion des neuen Toyota Tundra, Gary Convis, Senior Vice President der Produktion in Nordamerika für Toyota , sagte Erhaltung der Qualität ist entscheidend für den Erfolg von Toyota. "Die Qualität hat zu perfekt sein. Jeder LKW hat zu perfekt sein." Das Ziel, perfekte Qualität ist unter Autohersteller. Ford-Motoren, Volvo Servopumpe und GM Heizkörper sowie alle anderen Autoteilen an quality.However richtet, hatte Toyota eine Reihe von hochkarätigen Qualitätsprobleme im Vorjahr. Als der Tat hat es eine weltweite Rückrufaktion Mai durchgeführt Fläche von ca. 1 Million Fahrzeuge, die zwei Drittel der Prius-Hybriden in den Vereinigten Staaten verkauft sind. Im Januar, erinnerte Toyota Tundra 533.000 Pickups und SUVs Sequoia in Indiana Fabrik aufgrund eines Fehlers, die Schwierigkeiten bei der Lenkung verursacht hergestellt. Toyota hat eine Sammelklage, die in den späten 1990er Jahren begonnen hat, für mögliche Schäden Schlamm in einigen seiner Fahrzeuge einschließlich der Camry abgewickelt. Analysten und Kritiker gleichermaßen studieren genau die Bewegungen des Autoherstellers einschließlich der Art und Weise, Probleme zu lösen. Toyota Way Plan von der Autohersteller formuliert sorgt dafür, dass jedes Jahr weiter zu expandieren gestreckt und improve.According Neal Oddes, der Direktor des Produkt-Forschung und Analyse für JD Power and Associates, "Redesigns und neue Fahrzeug startet oft zu einer höheren Anzahl von Blei Qualitätsprobleme, aber Expansion hat nicht Toyota Qualität beeinflusst, so weit. "Die Marke Lexus den zweiten Platz und die vierte Marke Toyota in den Vorjahreswert JD Power Initial Quality Study für wenigsten Probleme pro Fahrzeug nach drei Monaten auf der Straße. Porsche und Hyundai waren die ersten und dritten, respectively.Oddes fügte hinzu: "Der Wettbewerb hat die Lücke geschlossen, aber Toyota hat sich weiter verbessert, um seine Position an oder nahe der Spitze des Rankings zu halten. Wir haben keine dip in Qualität gesehen. Sie weiterhin die gleichen durchzuführen, wenn nicht besser, als das, was sie schon vorher getan. Toyota bleibt an der Spitze, weil es eine Obsession mit Qualität hat. Die ganze Kultur ist um Zuverlässigkeit gebaut "
By:. Glady Reign
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/16845.html