Wenn Sie ein eingefleischter Auto-Fan sind, könnten Sie einer von denen, die nach vorne schauen, um zu sehen, neue Konzepte und Marken sein. Man könnte auch einer von denen, die ihren Weg unter den Hunderten von Modellen in Showrooms angezeigt würde verlieren. Warum? Denn Autos werden immer mehr und mehr gleich. Die Tatsache scheint vergrößert diesen Tagen so sehr, dass aus der Ferne, ausländische Marken wie Detroit ureigenste könnte verwechselt werden können. Einige sind wie zweieiige Zwillinge, so dass, wenn Sie in einem Showroom sind, sehr vorsichtig sein. Sie können auf einer falschen Anzeige area.Consider der Nissan Altima Coupe sitzen. Es sieht viel wie der Infiniti G35 und es ist beabsichtigt, um einen Einblick in die 2. Generation des Modells sein. Obwohl, verkauft der ehemalige tausend Dollar mehr. Der Altima wird gesagt, die Fortsetzung des Nissan "Blutlinie", die im Jahr 1957 mit dem Bluebird hat begonnen sein. Das Coupé konkurriert mit dem Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda6, Mitsubishi Galant und der Toyota Camry.The Honda Accord, eine kompakte Fließheck, konnte auch mit einigen Acura (Honda gehobenen Marke) Modellen verwechselt werden. Die Verwirrung über Modelle aus der selben Autobauer existiert seit Jahrzehnten. In der Tat ist es eine der Sorgen, die Automobilhersteller in Detroit verfolgen bis zur heutigen Zeit. Diese Tatsache hat sie gezwungen, verschiedene Versionen der Fahrzeuge für mehrere Marken produzieren. Auf der anderen Seite werden japanische Autohersteller Aufrechterhaltung ihrer mageren Aufstellungen. Allerdings ist die letztere derzeit die Einführung neuer Modelle, die unbeabsichtigte Doppel-takes.European Automobilhersteller wie BMW sind auch Reiten auf dem Hype kann. BMW fertigt das Mini Cooper und seine 1-Serie Autos konkurrieren auch in den Vereinigten Staaten nach ähnlichen Markt. Toyota und Lexus sind auch Reiten auf dem Trend. Die Auto-Trend, nach Meinung der Analysten, wird als "Marke stoßen." Es passiert, wenn Autohersteller eine Marke oder Typenschild schieben in eine neue Richtung zu erhöhen oder Eindämmung der Preis in der Hoffnung, mehr Kunden und die Verbesserung ihrer Stellung in der Industrie. Normalerweise Autohersteller durchführen den Prozess schrittweise Einführung wie stärkere Motoren und anspruchsvolle Designs. "Du bewegst das Auto zur Hälfte aus einer Marke Schlitz und in einer anderen Marke Schlitz", sagte David E. Davis, Redakteur Winding Road, ein Online- Autozeitschrift. "Es ist die Wirkung von bewegten das Auto einer Ebene zur nächsten Preisklasse oder der nächsten Größenklasse." Das Phänomen sollte nicht verwechselt werden mit "badge-Engineering." Letzteres spricht der Einnahme der gleichen Fahrzeug und verkauft es unter einem oder mehrere Namensschilder. Es kann sich bringen Veränderungen in Autoteilen und Zubehör wie die EBC Redstuff oder mit einem anderen name.One guten Grund, warum "Marke stoßen" auftritt, ist wegen der ständigen Entwicklung der Automobilindustrie. Markt ist, um eine effiziente, elegante und kompakte Autos verschieben, so dass die Autohersteller, um Änderungen zu unterhalten, um in ihren jeweiligen Segmenten lohnende haben. "Wir sind in der Pause sitzen", sagte Wesley Brown, eine Industrie-Analyst bei Iceology Incorporated, eine Marketing-Firma in Westwood Basis Calif.Automakers sagen, dass die Ähnlichkeit der Altima und der G35 so auffällig ist. Allerdings sind Nissan Beamte beharren, dass es deutliche Unterschiede zwischen den Marken. "Es gibt einen Unterschied in der Art und Weise die Fahrzeuge fühlen, wenn Sie fahren sie sind", sagte ein Nissan-Sprecher Fred Standish. "Es ist sehr wichtig, dass diese Marken deutlich und haben eine eigene Identität." Honda, auf der anderen Seite, sagte der Unternehmen ist nicht besorgt über den neuen Honda Coupé stoßen die Marke Acura. "Es gibt sehr wenig, wenn überhaupt, zwischen den Marken jetzt gemeinsam", sagte ein Honda-Sprecher, Chuck Shifsky.BMW hat bereits die Erfahrung der Verkauf der 1-Serie und Mini in Europa, Michael Ganal, ein BMW-Vorstandsmitglied, sagte in einem Interview im vergangenen Jahr. "Ihr Charakter ist so unterschiedlich, dass sie sich nicht überlappen," Mr. Ganal sagte. Aber BMW nicht verkaufen eine Fließheck-Einheit in den Vereinigten Staaten, wo solche Autos haben einen günstigeren Ruf als Limousinen, stellte er fest
By:. Anthony Fontanelle
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