Eintritt in die Schar der Automobilhersteller gewidmet erleichtern die weltweite Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen ist DaimlerChrysler, dem größten Lkw-Hersteller der Welt. In der National Biodiesel Board Annual Conference, überredet Deb Morrissett, der Vizepräsident der Regulatory Affairs für die genannten Unternehmen, die wachsende Biodiesel-Industrie auf ihr Engagement tragen, um eine natürliche Norm für B20 entwickeln Autohersteller konzentrieren sich ihre Aufmerksamkeit auf die Entwicklung und Produktion Fahrzeuge, die verwendet mit alternativen Kraftstoffen betrieben. Die Herausforderung, eine nationale Spezifikation für Biodiesel zu schaffen wird durch Morrissett ausgegeben wird, während die besagt, dass dies würde die Verabschiedung von Biodiesel. Er fügte hinzu, dass dies wäre auch in der Nutzung helfen und die Leitung der verschiedenen Forschungs-und Investitionsaufwand in die Entwicklung solcher alternativer Kraftstoff setzen. Er sagte, dass Biodiesel sollte eine nationale Kraftstoff-Spezifikation genau wie andere Brennstoffe haben. "Ich freue mich auf die Zeit, wenn jeder kann tanken mit B20, aber wir sind noch nicht da", sagte er auch added.Morrissett auch ermutigt die Industrie dran zu bleiben für das Unternehmen beabsichtigt, auf ihrem Dieselmotor Führung aufzubauen für die kommende Zukunft. Sie würden dies mit Hilfe von ihren Partnern wie Cummins zu tun. Als Zeichen der das Engagement des Unternehmens für Fahrzeuge, die auf umweltfreundlichere Kraftstoff betrieben wird produzieren, haben sie ihre Dodge Ram 2500 und 3500 Fahrzeuge, die mit einem 6,7-Liter Cummins Turbodiesel ausgestattet enthüllt. Dieser Motor kann auf B5 und B20 Biodiesel betrieben werden. Die genannten Fahrzeuge werden auf dem Markt verfügbar im März dieses Jahres. Die beiden Lkw erfüllen bereits die Abgasnorm im Jahr 2010 umgesetzt werden und dies zeigt einfach, das Engagement des Unternehmens auf ihren Lastwagen machen nicht nur Hochleistungs-Fahrzeuge, aber auch wie EBC Bremsbeläge sicher. Das Engagement des Unternehmens, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern nicht in der Nutzung von effizienten und sauberen Dieselmotoren zu beenden, aber sie sind auch eine der Automobilhersteller die Entwicklung der Nutzung von alternativen Kraftstoffen auf ihren Fahrzeugen. Ein konkretes Beispiel hierfür ist die Verwendung von B5 Kraftstoff ihrer Jeep Liberty und Jeep Grand Cherokee-Modelle. Beide Fahrzeuge sind für den regelmäßigen Gebrauch des B5 Biodiesel zugelassen. Darüber hinaus können ihre 2007 Dodge Ram auf B20 Biodiesel laufen und kann für gewerbliche, staatliche und militärische Flotten verwendet werden. Ihre Unterstützung für die Industrie für alternative Kraftstoffe noch nicht zu Ende entweder. Das Unternehmen plant, entwickelt und produziert Autos, die mit effizienten Benzin-Motoren, Hybrid-Autos, Flex-Fuel-Fahrzeuge, die mit Benzin als auch mit alternativen Kraftstoffen wie Bio-Ethanol, Elektrofahrzeuge und einer Testflotte von mehr als 100 laufen kann ausgestattet werden würde Brennstoffzellenfahrzeuge. Ihr Engagement für Flexi-Fuel-Fahrzeuge produzieren wird sehen, wie sie produziert 250.000 Einheiten des genannten Fahrzeugs, das mit E85 Kraftstoff betrieben werden können - ein Kraftstoff, der ein Gemisch aus Benzin und Bio-Ethanol ist. Die 85 in der E85 steht für den Anteil von Bio-Ethanol im Kraftstoff, dass die E85 85 Prozent Bio-Ethanol und 15 Prozent Benzin bedeutet. Die Flexi-Fuel-Fahrzeuge, die DaimlerChrysler produzieren können auch auf herkömmlichen Benzin effizienter ausgeführt werden. Das Unternehmen zielt darauf ab, die Produktion ihrer FFV Flotte auf 500.000 Einheiten im Jahr 2008 verdoppeln. Während der Konferenz, Loren Beard, Leiter der Kraftstoff Gesetzgebung, Regulierung und Politik, zusammen mit Scott Schramm, Leiter Regulatory Affairs und technische, auch Motorgarantie Fragen, OEM Erfahrung mit alternativen Kraftstoffen und wie man mit den neuen Vorschriften befassen angegangen. Die National Biodiesel Board Conference fand am vergangenen 5. Februar in San Antonio, Texas
By:. Anthony Fontanelle
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