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Toyota Motors Nordamerika Präsident Wohlwollend

An diesem Wochenende präsentiert die Automotive Hall of Fame mit dem renommierten Industry Leader Award an Toyota Motors Nordamerika Präsident James E. Press für das Jahr 2006. Die Auszeichnung wurde gegeben, um für demonstriert haben und gezeigt hervorragende Führung in der Fachpresse. Immerhin hat das Unternehmen, das er führt viel Erfolg im vergangenen Jahr genossen. Die Verleihung des Preises ist in Verbindung mit der National Automobile Dealers Association (NADA) Convention in Las Vegas statt. Andere Zitate während der Veranstaltung gegeben unter anderem das Institut die älteste Auszeichnung, die stammt aus 1940. Dies ist der Distinguished Service Citation und es wurde zu sechs Branchenführer gegeben. Die Empfänger des Distinguished Service angefordert werden, sind: Dr. Amar G. Bose, Chairman und CEO, Bose Corp; Jeffrey A. Cook, Technischer Leiter für die Ford Motor Company; Allan D. Gilmour, Vizepräsident, CFO (im Ruhestand), Ford Motor Company, Timothy D. Leuiette, Chairman, President und CEO von Metaldyne Corp; Elizabeth Lowery, Vice President, Umwelt und Energie, General Motors Corp und Phil Intelligente Sr., Chairman, Phil Smart-Mercedes-Benz. Die Zitate, die zu diesen sechs Branchenführer beschrieben werden, um diejenigen Personen, "die Distinguished Service zur Verfügung gestellt haben, um die Automobilindustrie und der Empfänger jeweiligen Organisationen" nach Jeffrey Leestma gegeben werden, sagte der Präsident der Automotive Hall of Fame. Die Auszeichnung, die Presse kommt an der Ferse der zuletzt einen Umsatz in Höhe von Toyota für Januar dieses Jahres, die ihren anhaltenden Erfolg, dass das Unternehmen aus dem Vorjahr durchgeführt zeigt. In Nordamerika hat Toyota 178.850 Fahrzeuge, die ihre bisher beste Leistung für den genannten Monat wird verkauft. Die Abbildung zeigt ein 5,1 Prozent mehr als ihre Leistung im vergangenen Jahr. Sowohl der Toyota Lexus und die Divisionen haben ihren Rekordabsatz für den Monat Januar gebrochen. Der Toyota Sparte um 4,7 Prozent gegenüber Januar 2006 Verkaufseinheit während Lexus hat ihren Januar-Umsatz 2006 um 8 Prozent übertroffen. Scion, die Jugend orientierte Marke von Toyota, auch starke Zahlen mit 9.004 verkauften Einheiten gebucht. Der anhaltende Erfolg von Toyota wird auf die Arbeitsmoral ihrer Mitarbeiter und der hohen Performance-Autos in ihrem Lineup zugeschrieben. Die HEV-oder Hybrid-Elektro-Fahrzeug, der Toyota Prius ist wird schnell zu einem wichtigen Einnahmequelle für das japanische Unternehmen. Und mit kontinuierliche Entwicklung von neuen Fahrzeugen, die eine höhere Leistung vergleichbar mit jenen Bremsteile aus Active Bremsen Direkte rühmen wird, ist das Unternehmen auf dem Weg zu den Spitzenplatz von General Motors zu nehmen. Das ist, wenn der gegenwärtige Trend anhält, und beide Ford und General Motors setzen ihre nach unten schieben. Die Januar-Umsatzzahlen für General Motors zeigt einen 19,7 Prozent Rückgang in der Anzahl der Fahrzeuge, die sie verkauft haben. Buick, Hummer und Pontiac haben den größten Rückgang bei Umsatz aller General Motors 'Marques. In der Tat ist die einzige Marke, um eine Verbesserung geschrieben haben Saab, die ihren Umsatz um 3,3 Prozent verbessert gegenüber dem Vorjahr Zahlen. Ein anderer amerikanischer Automobilhersteller, der das gleiche Schicksal teilt der Ford Motor Company, die eine 19-Prozent-Tropfen in ihren Umsatz gebucht. Die 65-Prozent-Tropfen in ihre Verkäufe an Autovermietungen ist der Hauptgrund für den Rückgang in ihren Januar-Umsatz 2007. Genau wie sein Landsmann Autobauer General Motors hat der Dearborn-basierte Kfz-Herstellung nur eine Marke, die positive Zahlen geschrieben. Lincoln Umsatz um 2,7 Prozent über ihre Leistung im vergangenen Jahr im gleichen Zeitraum. Der anhaltende Erfolg von Toyota und deren erwartete Anstieg in den Reihen von riesigen Autohersteller sicherlich macht Press verdient die Auszeichnung. Darüber hinaus sind die Distinguished Service Preisträger auch sehr viel verdienen für ihren Beitrag für die Automobilindustrie
By:. Anthony Fontanelle
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