Für zwei aufeinander folgenden Jahren, Volvo hat eine No-Show auf dem Montreal International Auto Show, zitiert, dass die Show nicht Teil ihrer Marketingstrategie. Aber nach den paar Jahren der Abwesenheit, hat Volvo wieder auf der Auto Show gekommen, um sein neues Auto, die Einfahrt in das Kleinwagensegment enthüllen. Das Auto ist das zwei-Türer Volvo C30, die eine Abkehr von der ursprünglichen Ruf Volvo zur Herstellung kastenförmigen Autos. Es ist eine kompakte Fließheck durch gebürtige Kanadier Simon Lamarre ausgelegt, die gegen den Audi A3 und der BMW 1er-Serie konkurrieren soll. Entgegen solchen harten Wettbewerb, das Unternehmen einen starken Eindruck über ihr Auto an die Öffentlichkeit senden muss, ist eine Strategie, sie haben sich verpflichtet, ihr Comeback auf der Montreal International Auto Show, um die Volvo C30.Its eine Sache zu enthüllen, um Ihre Waren zu zeigen ein Motor Show, und es ist auch eine andere Sache, um es in einem viel größeren Publikum über das Fernsehen oder das Web zu werben. Die Strategie des Unternehmens in Werbung für ihre neue kompakte Luxus-Auto haben große Auswirkungen darauf, wie gut das Publikum ihre Produkte zu akzeptieren. Und da dies ihren ersten Ausflug in der Kompaktklasse Oberklasse wird es entscheidend sein, wie die Öffentlichkeit, um ihre Kampagnen vor allem ihre Zielgruppe, die der Generation Y oder die auf der 25-34 Altersgruppe ist zu reagieren. Die Bedeutung der erfolgreiche Werbung konnte nicht genug betont werden, da eine Werbung entweder machen kann oder brechen jedes Produkt. Um die Aufmerksamkeit ihrer potenziellen Käufer anzulocken, hat Volvo ihre Freewill Kampagne auf dem Web ins Leben gerufen und wird in Kürze auf Fernseher ausgestrahlt werden. Die Wirkung, die sie wollen, ist ebenso wie die Wirkung eines Volvo Starter seines Motors, ist die Entwicklung einer neuen Generation von Volvo treu Verbraucher, die nicht nur umarmen den Volvo C30, sondern auch andere Modelle Volvo startet. Die Anzeige ist ein schrulliger eine, die das Unternehmen hofft, die Aufmerksamkeit der jüngeren Autokäufern fangen würde. Volvo bewegt sich weg von der traditionellen Förderung von Autos, die der Öffentlichkeit zeigen, warum sie ihr Produkt möchte ist. Stattdessen haben sie die Öffentlichkeit fragen, um jeden Aspekt des Autos von seinem Exterieur-Design zu bewerten, seinem Inneren und ihnen sagen, ob sie das Auto lieben oder not.While die Verwendung dieser Taktik in der Förderung der Volvo C30 ist riskant, ist das Unternehmen zuversichtlich, dass die guten Qualitäten ihres Autos übersteigen wird die Merkmale einige inakzeptabel finden kann. Ob die Kampagne ein Erfolg wird oder nicht, bleibt abzuwarten, ob das Unternehmen ist zuversichtlich, dass die Werbung wird ihnen gute Umsatz des Volvo C30 werden.
By: Glady Reign
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