Auto Industrie-Analysten sehen eine düstere Zukunft für die kastenförmigen SUV Jeep Commander. Sie sagen, dass die Produktion des massigen Jeep Commander SUV ist nach Modelljahr 2009 zu stoppen. Die kastenförmigen drei Zeile Jeep SUV ein wenig wurde vor über einem Jahr eingeführt und wurde bei Chrysler Jefferson Nord Assembly Plant in Detroit.According Jeff Schuster gebaut, prognostiziert Analyst bei California-based JD Power and Associates, "Wir entfernten den Commander aus unserer Prognose nach dem Modell des Jahres 2009. "Die gleiche Prognose wurde noch Automotive Analyst, der nicht wollte, um auf der Platte sprechen gegeben. JD Power und andere Auto-Prognose Firmen sammeln Informationen von Lieferanten und anderen Quellen aus der Industrie eingeweiht Autohersteller zukünftige Produktion Pläne. Der Stillstand der Jeep SUV Produktion wurde weiter bestätigt, als die United Auto Workers Beamter, der unter der Bedingung der Anonymität sprach, bestätigte gegenüber der Detroit News, dass die Gewerkschaft für den Kommandanten zu gehen aus der Produktion im Jahr 2008 nach dem Modell des Jahres 2009 versteht. Rick Deneau Sprecher der DaimlerChrysler AG gehörende Chrysler Group, sagte, dass der Autohersteller nicht diskutieren die Pläne Produkt. Chrysler Group, Hersteller und Vertreiber von Plymouth Plymouth Fahrzeuge und Teile und umfasst Marken wie Ausweichen, Chrysler und Jeep haben 1,5 Milliarden Dollar Umsatz im vergangenen Jahr abgenommen und erwartet, dass sie einen umfangreichen Restrukturierungsplan skizzieren kommt Februar 14.Another Grund für den Stillstand der Kommandant Produktion nach Schuster ist die Tatsache, dass der Kommandant sehr ähnlich in der Größe der Grand Cherokee, die auf der gleichen Linie an Jefferson Nord gebaut wurde. Plus die Tatsache, dass "es nicht in anderen Käufer zu bringen." Jeep Commanders verkauft 88.497 im Jahr 2006, indem sie hohe Rabatte. Die Edmunds Website, die eine Website für Autokäufer ist hat einen Durchschnitt von $ 8.000 in Anreize für den Kommandanten in den letzten vier Monaten des Jahres 2006 angeboten. Der Preis für den Kommandanten beginnt um 28.000 $ und kann über 40.000 $ zu klettern. Die Jeep Commander haben auch den Grand Cherokee in Bezug auf Umsatz stürzte im letzten Jahr, wenn es 139.148 verkauft, während die Cherokee, die einst zu einem der beliebtesten Fahrzeuge Amerikas sank um 75.000 Einheiten . Erich Merkle, Analyst bei IRN Inc. in Grand Rapids sagte: "Es ist ein logischer Schritt, um loszuwerden, der Kommandant angesichts der geringen inkrementellen Umsatzsteigerungen. Der Kommandant hat einen dramatischen negativen Auswirkungen auf den Grand Cherokee hatten." Der Kommandant gleichzeitig mit anderen großen SUVs wurden durch die ständig wechselnden Gaspreise und der zunehmenden Besorgnis der Verbraucher über Benzinverbrauch betroffen. "Das Produkt bewegt sich nicht mit den Verbrauchern und offensichtlich, dass Situation wird durch die anhaltende Fokussierung auf denen Gaspreise gehen, um in den nächsten Jahren noch verschärft", sagte Catherine Madden, Analyst bei Waltham, Mass-basierte Global Insight Inc. Die langsamen Umsatz des Kommandanten wurden dem Absetzen Arbeit an der Jefferson Nord Anlage für die letzten vier Monate in Folge. Und für diesen Monat Produktion bei Jefferson Nord wird voraussichtlich für drei Wochen und voraussichtlich am 29. Januar wieder aufgenommen, wie durch Gewerkschaftsfunktionäre bestätigt. Und wie für alle sieben Cherokees, die produziert werden, werden drei Kommandeure abgenommen werden die line.The Kommandant von einem 4,7-Liter-V-8-Motor angetrieben wird und Sie erhalten 15 mpg für den Stadtverkehr und 19mpg für Autobahnfahrten, dh die nach wird EPA. Laut Merkle, "Wenn Ihr Kraftstoffverbrauch wird so schlimm sein, für etwas, das größer und mehr Platz im Innenraum und eine echte dritte Reihe ist zu gehen." Aber nach Händlern der Kommandant war sehr erfolgreich bei zieht Käufer in Showrooms mit seinem weitläufigen Innen-und dritte Sitzreihe, die als erste für einen Jeep ist. Das einzige Problem, dass Mike Rhiel von Mike Riehls Roseville Chrysler Jeep sieht ist das Timing. "Das (SUV) ins Leben gerufen wurde, wenn Treibstoffpreise stiegen. Es hatte nicht einen fairen . starten, weil der Treibstoffpreise ". Er erklärte weiter, dass der Umsatz konnte erholen, wenn die Gaspreise in der Nähe von 2 Dollar pro Gallone zu bleiben Or", wenn Kraftstoff unten bleibt, dass (SUV) könnte einige Beine zu bekommen ", sagte er
By.: Correy Putton
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