PML Flightlink, die kleine britische Elektro-Engineering-Unternehmen, hat der Mini Cooper ein echter Schocker. Die Zauberformel heißt "Pfannkuchen." Nein, nicht die verlockende Sache, die Sie sehnen sich nach wegen seiner saftigen Ahornsirup und Butter Sahnehäubchen oben drauf. "Pancake" wird von bürstenlosen Elektromotoren, die eine schockierende 640 Einheiten horsepower.Flat produzieren "Pfannkuchen" ist PML Spezialität besteht. Das Unternehmen macht sie für verschiedene Zwecke - Marine, Militär und Bau um nur ein paar zu nennen. Diese Motoren sind mit dem Mini Cooper der 19-Zoll-Räder gesteckt, damit es eine elektrisierende Mini. Jedes Rad enthält einen ähnlichen Motor - jeweils bei 160 Pferdestärken. Daher ist eine all-wheel-drive in der Lage, 640 PS. Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird geschätzt, dass mehr als 150 MPH, mit der Fähigkeit, von 0 bis 60 riesige diejenigen in nur 4,5 Sekunden.Die elektrisierenden Version von Cooper beschleunigen war früher durch die Autohersteller auf der British International Motor Show und auf der Elektro-Schau Vehicle Symposium in Japan. "Wir haben eine Art das Rad neu erfunden", sagte Chris Newman von PML Flightlink. Im Vergleich zu den Standard-Mini Cooper Autoteilen, kommt die Version neu erfunden mit hervorstehenden übergroßen Rädern. Es ist auch jene Räder, die eine herausragende Auszeichnung zu geben, um den Prototyp von allen anderen Elektro-und Hybridautos verfügbar diese days.The Nabenmotor ist nichts Neues für die Automobil-Bereich jedoch, PML behauptet, dass seine Motoren haben den exzellenten Power-to-Verhältnis in der Industrie. PML die Motor-Einheit mit dem Miniatur-Hallo Pa Umrichter wiegt 53 £. Darüber hinaus ist das komplette Rad-Baugruppe einschließlich der Reifen nur 4,4 Kilo schwerer als ein Standard-Mini. Als Ergebnis ist die ungefederten Massen small.To produzieren den Prototyp Mini, startet mit einem neuen PML Cooper, entfernt den Motor, die Bremsen und das Getriebe. Was unter der Haube gefunden gehören die 300-Volt-Lithium-Polymer-Akku und eine Reihe von 135 Superkondensatoren. Diese Auto-Teile Mini verbessern sowohl die elektrischen und oberen Ende Macht des prototype.Each Radmotors erfordert keine Übertragung oder Differential. In der Tat, sie sind nur elektrisch gesteuert. Rad-Motoren auch als die Bremsen dienen. Sie nehmen das Auto kinetische Energie und wandeln es in elektrische Energie um. An diesem Punkt hat PML noch eine mechanische Sicherung Bremse system.Under entwickelt die hintere Etage ist ein 250er Zweizylinder-Viertakt-Benzin-Motor, Kart zu stabilen Geschwindigkeit laufen konnte, um die Batterien wieder aufzuladen. Der Autohersteller behauptet Kraftstoffverbrauch um etwa 65 mpg sein. Die elektrische Leistung des Prototyps wird erwartet, dass etwa vier bis fünf bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 50 Stundenmeilen dauern, bevor das Gas-powered Generator Brände bis zum Nachfüllen der Batterien. Darüber hinaus könnten die Batterien auch aus einer elektrischen Versorgung berechnet. Dies wird durch PML soll ausschließen vermeidbar inconvenience.Unfortunately wird der 640 PS Mini Cooper Prototyp nur zu fangen Interesse der Auto-Fans richtet. Darüber hinaus können diejenigen, die zu halten, das Auto zu bekommen möchten finden es schwer, einen zu besitzen. Mehr oder weniger - Der Prototyp Mini wird bei 350.000 $ festgesetzt. Außerdem sind die Motoren und Gehäuse sind handgefertigt. Doch nach PML, Massenproduktion des Motoren-und Kontrollsysteme könnte den Preis deutlich senken. Auch, wenn der Prototyp ist die Massenproduktion hergestellt werden, nur 2 der potenten Motoren reicht in den meisten Anwendungen. PML freut sich auf Joint Ventures mit den Automobilherstellern und Investoren im Zusammenhang mit der Eingabe-elektrische Pkw-Geschäft
By:. Correy Putton
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