Gegründet von amerikanischen Automobil-Pionier Henry Leland 1917, Lincoln würde die amerikanische Luxus-Fahrzeug für die kommenden Jahrzehnte bestimmen. Leland war ein Meister Maschinist die aus, indem sie Waffen während des Bürgerkrieges begonnen. Später wechselte er auf die Schaffung Mikrometer und andere Werkzeugmaschinen, die geringen Toleranzen in Größenvariation erfordern. Sein Engagement in der Feinwerktechnik ermöglichte es ihm, erheblich verbessern bestehende Pkw-Motoren und für eine Zeit, lieferte seine Firma die Motoren von Oldsmobile. Diese gleichen Motor würde die Macht der Cadillac, ein Auto, das er gegründet, die er später an General Motors verkaufen, um das Lincoln Motor Company zu etablieren. Abweichend von der Praxis der Benennung Autos nach ihren Schöpfern, Leland getauft sein neues Unternehmen Lincoln als eine Hommage an seinen Helden und der erste Präsident er gewählt - Abraham Lincoln. Ford Lincoln im Jahr 1922 erworben und hat sich seitdem zu Fords Luxus Automobilmarke. Lincoln zunächst Freiheit Flugzeugmotoren während des 1. Weltkrieges gebaut dann verschoben, um Pkw-Produktion nach dem Krieg. Das erste Fahrzeug zu rollen von den Fließbändern, die Lincoln L, angezeigt hervorragende Technik mit Präzision gebaut Lincoln Teile. Obwohl technisch brillant, war das Lincoln L's Aussehen eher hinter der Zeit. Dies sollte sich ändern, wenn Lincoln eine Tochtergesellschaft von Ford wurde. Edsel Ford wollte ein Auto Prestige seines Unternehmens Lineup, eine, die die schlanke Optik der europäischen Modelle ausstellen würde zu erweitern. Ford hat ein Styling Studio nur für diesen Zweck verwendet und er qualifizierte Karosseriebauer zu kleiden seine Lincolns. Das Zephyr, die aus 1936 kam, war ein sofortiger Erfolg, betörende die amerikanische Öffentlichkeit mit seinen fließenden Linien. Das Zephyr später als Grundlage für die ursprüngliche Lincoln Continental, von vielen Kritikern als einer der beiden schönsten Autos, die je Produktion in Amerika hergestellt sein zu dienen. In den 1970er Jahren führte die Ford Town Car-Paket, um den Continental-Linie, mit Annehmlichkeiten wie Ledersitze und Holz-Applikationen. In 1980 wurde das Lincoln Town Car würde in einer separaten Zeile angeboten werden. Um jüngere Käufer an die Marke zu gewinnen, führte Lincoln Navigator in die 1998 die ersten echten Full-Size-Luxus-Sport Utility Vehicle. Es war großer Erfolg und half Lincoln sichern den Titel des meistverkauften Luxus-Marke in den Vereinigten Staaten. Lincoln Aktien mit Cadillac die Unterscheidung der Bereitstellung von Limousinen für die Vereinigten Staaten Präsidenten. Der erste war ein Lincoln Presidential Lincoln V12 Cabrio für Franklin Roosevelt genannt "Sunshine Special". Präsidenten Truman, Eisenhower, Kennedy, Johnson und verwendet ein 1950 Lincoln Cosmopolitan Spitznamen "Bubble Top". Kennedy ermordet wurde, während der Fahrt in einem 1961 Lincoln Continental Cabrio und das Auto wurde einer grundlegenden sicherheitsrelevanten Überholung nach dem Vorfall. Nixon verwendet ein 1969 Lincoln Continental, während Präsidenten Ford, Carter, Reagan, Bush und fuhr 1972 in einem Lincoln. Der letzte Lincoln für die Präsidentschaftswahlen Verwendung als 2004 war die Lincoln 1989 der aktuellen US-Präsident die Limousine ist ein Cadillac Die Stärke der Marke Lincoln Aufrechterhaltung seine Spitzenposition trotz der Ansturm der neueren konkurrierenden Marken. Diese Elastizität kann die Qualität von Lincoln Teile, die Eleganz des Designs, und eine Tradition der Einführung das richtige Fahrzeug zur richtigen Zeit zugeschrieben werden
By:. Michael Feeny
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