Dies ist oft die vertraute Situation, dass man stoßen: Jedes Mal, wenn Autobesitzer finden sich mit einem Problem in ihren Autos, die sie öffnet die Haube öffnen konfrontiert, Peer unter ihm und so tun, sie wissen, welche Motor Teil ist dies von der da drüben. Kurz gesagt, in einer Zeit, wo immer mehr Menschen lernen, wie man fährt, bleibt immer noch ein großer Prozentsatz unter diesen Fahrern, die wenig wissen, wenn es um Fragen der Wartung und Pflege Auto kommt. Und zu den häufigsten Beschwerden, die Auto und angreifen bedevil den modernen Fahrer sind diejenigen, die Feder von Pannen in der Zündanlage. An diesem Punkt, es hilft wirklich, um mehr über das, was passiert unter der Haube wissen. Ein flüchtiger Blick wird es nicht tun. Zuerst müssen Sie sich einige Fragen zu stellen: Was ist ein Zündsystem und was Zündung Teilen Sie es? Die Funktion eines Zündsystems ist einfach. Es ist die Komponente in Ihrem Auto verantwortlich für die Erstellung der Funke oder Vorwurf, schaltet das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder der Auto-Motor. Doch wie eine Reihe von Dingen in dieser Welt, ist der gesamte Prozess leichter gesagt als getan. Dies liegt daran, präzises Timing hat hineingelangt. Das Zündsystem zünden das Gemisch innerhalb des Zylinders oder Kraftstoff-Luft-Reservoir im richtigen Augenblick-nicht mehr und nicht weniger. Wenn das Drehen der Zündanlage ist durch sogar einen Hauch von einer Millisekunde, wird der Funke nicht zu entzünden und die resultierende Leistung des Fahrzeugs wird als unbefriedigend erweisen. Das heißt, wenn es ausgeführt wird. In den meisten Fällen, in denen der Zeitpunkt der Funke ausgeschaltet ist, weigert sich das Fahrzeug überhaupt laufen. Wie funktioniert die Zündung System? Versuchen Sie, Ihre Gedanken um die Idee, dass es wie die meisten Systeme tun arbeitet zu bekommen: durch eine Reihe von Verbindungen. Zuerst gibt der Zündanlage in erheblichen Mengen Spannung. Dies wird den Zylindern oder genauer geschickt, um die Zündkerzen in diesen Zylindern enthalten. Dies muss natürlich passieren, wenn sich der Kolben am oberen Ende seines Kompressionshubes positioniert ist. Warum? Für die Zwecke der Auslösung des Funkens, deshalb. Es gibt eine Lücke an der Spitze jeder Zündkerze. Dies ist, wo die Stelle, wo der Funke auftritt. In Bezug auf die wahrscheinlichen Spannungspegel, dass die Zündkerze erreichen kann, zeigen Studien, dass es zwischen 20.000 und 50.000 Volt Volt oder etwas ein wenig höher als das ist. So eine niedrigere Spannung Zählung wird höchstwahrscheinlich in den Motor Start-up-Fehler oder mangelnde Motorleistung auf den Straßen führen. Unter den vielen Zündung Teile zur Verfügung da draußen, ist eine bestimmte Komponente, das sich die Accel Zündspule für Folie LKW. Es ist einfach eines der vielen großen Leistung Zündung Upgrades, dass Autobesitzer ihre Autos mit ausstatten können. Immerhin kann in Anbetracht all der Probleme, die eine Fehlfunktion Zündanlage Ihnen geben kann, wobei zusätzliche Pflege Ihres Autos bis zu Tausenden in Reparaturkosten gespeichert. Nun, das ist definitiv eine gute Nachricht
By:. Karen Peters
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