Lenkung, soweit Definitionen zu gehen, ist ein integraler Bestandteil der Antriebs-und ist eine Sammlung von Teilen und Komponenten, die im Landverkehr einen Kurs von einem Fahrer bezeichnet, in diesem Fall, Autos folgen lassen. Während simpel und sehr einfach, kann die richtige Lenkung nie ignoriert werden, da ist ein grundlegendes Element, das in Geist von jedem Autohersteller gehalten werden. Deutsch-based VW-Autos sind nicht exception.The Lenkung von Plattform zu Plattform variiert, während einige Teile konstant bleiben, die Konfigurationen, die für eine bessere Kontrolle des Autos Mobilität Veränderung über die Zeit und über Anwendungen zu ermöglichen. Zum Beispiel mit der modernen Automobils immer schwerer, Servolenkung, wurde ein System entwickelt, um eine einfachere Lenkung ermöglichen von den Automobilherstellern entwickelt, so vermindert das Gewicht Problem des Autos. Der Fortschritt in der Computer wird langsam in der Automobilindustrie integriert, den Wegfall der mechanischen Natur von Lenksystemen und konzentrierte sich stattdessen auf Elektronik oder Steer-by-wire-Technologie, ähnlich wie die Fly-by-Wire-Systeme der modernen Kampfflugzeuge wie die F-16 Falcon oder F-22 Lightning II. Federungssysteme gehen Hand in Hand mit Lenkung, die Stabilität ist ein wichtiger Faktor bei der Steuerung bei unterschiedlichen speeds.There ist mehr als ein Rad Lenkung und axel. Wie bereits erwähnt, ist es eine kollektive Anstrengung, mit jedem Teil von der anderen abhängig. Es gibt zwei Hauptarten von Lenkgetriebe. Während es andere gibt, sind diese beiden am häufigsten. Die erste ist die Zahnstange-Ritzel-Radsatzes. Grundsätzlich ist der Mechanismus Ritzel gegen ein Rack Wie dreht man das Rad, das Ritzel dreht und bewegt sich in die Richtung, die durch das Rad gesetzt, wodurch die Rotation in lineare erwähnen, dass das Rad nach links oder rechts drückt gesetzt. Bei kleineren Fahrzeugen, und einige Geländewagen, ermöglicht dies eine schnellere Reaktion in Lenkung. Auf der anderen Seite, Kugelumlauf-Lenkgetriebe verwendet ein Schneckengetriebe und Kugellager, um die Räder auf beiden Richtungen drehen. Diese werden in der Regel in größeren Fahrzeugen wie LKWs und Full-Size-SUVs eingesetzt. Unabhängig Gangkonfiguration die VW nutzt, ist ein Teil, das große Aufmerksamkeit erfordert die Spurstange, aufgrund der Tatsache, dass beide Arten Zugstangen arbeiten müssen. Spurstangen sind genau das --- Stangen. VW Spurstangen, wie ihre anderen Auto machen Kollegen, hat einen Hauptzweck, um die Kraft von der Lenkstange oder der Zahnstange mit dem Achsschenkel, was wiederum dazu führen, dass die Räder drehen zu tragen. Normalerweise ist ein VW Spurstange verstellbar ist, daß die Längenänderung dank einer Stellhülse an dem äußeren Ende der Spurstange verbunden ist. Der Zweck dieser Einstellung ist es, die Fahrzeuge Zehe oder die Symmetrie Winkel des wheels.A VW Spurstange ist in der Regel dauerhaft genug zu rechtfertigen mindestens eine jährliche Routine Check up, zusammen mit dem Rest der Lenkung und Fahrwerk des Autos. Fehlerhafte Zugstangen könnte erratischen Lenkung, Wandern und verschleißen Reifen vorzeitig. Anzumerken ist, dass anstelle der Spurstange erfordert für die Räder neu ausgerichtet werden, um die erforderliche Spureinstellung angepasst werden
By:. Amandanealy
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