A wiederbelebt Mercedes-Benz mit Schwerpunkt auf Preis und Qualität ist entschlossen, wieder auf die Autoindustrie im Mittelpunkt zusammen mit anderen Auto-Giganten. Summend Die deutsche Marke, die nun von DaimlerChrysler gehört, nimmt seine Zeit, um von seinen Verlusten erholen. Nun kann der Autohersteller Offiziere ruhig zu atmen anders als in den vergangenen Monaten, weil Chrysler Betriebsergebnis stieg um 127 Prozent in Höhe von 1,2 Milliarden Dollar. Der Umsatz erhöhte sich um 9,3 Prozent und Analysten in der Welt des Automobils sind positiv, dass die Zahlen hängen bleibt. "Die Abwärtsspirale hat Richtung verändert", sagt Dieter Zetsche, DaimlerChrysler AG chairman.The renommierten Marke schließlich Schwellenländern wird von der schwächenden Stretch in seiner 127-jährigen Geschichte. Die 3-Jahres-Einbruch verließ seinen Ruf für Technik und Qualität fast geschlagen. Der Sturz war so steil, dass der Autohersteller nicht konnte fast sofort steigen. Die holprige Fahrt führt zu einem bemerkenswerten Rückgang begann im Jahr 2003, als Mercedes landete in der Nähe der Unterseite des JD Power Qualität Umfrage, die jedes Jahr gemacht wird. Die folgenden Jahre Mercedes führte mehrere Rückrufaktionen. Diese Ereignisse weiter dent der Ruf des Autoherstellers. "Mercedes wird immer auf allen Seiten von sehr hochwertigen Autos zum halben Preis produziert gequetscht", sagt Jay Baron, Leiter der Herstellung am Center for Automotive Research in Ann Arbor, Mich.When Zetsche über DaimlerChrysler nahm vor 14 Monaten, Macht Plan gemacht wurde. Dadurch wurden rund 9.300 Arbeitsplätze zusammengestrichen und Mercedes angeboten Arbeitnehmer Buyouts. Darüber hinaus unterhalten die Autohersteller eine umfassende Restrukturierung und Organisation Plan, die auf Mercedes-Benz Performance-Teile einschließlich Chassis, Motoren und Elektronik-Systeme konzentriert. Mercedes strebt 226 Türgriff Varianten 71, 99 Kühlsysteme bis 25 und 171 Antennendesigns bis 53, und mehr zu schneiden. Darüber hinaus werden einige Mercedes-Benz Ersatzteile durch mehrere Modelle geteilt werden, so dass die Produktion und die Montage reibungslos bewegen wird. "Aber Mercedes hat noch einen langen Weg zu gehen. Seine Kosten pro Fahrzeug sind so viel wie $ 3.800 höher als für vergleichbare BMWs, ", sagt Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Deutschen Zentrums für Automotive Research an der Universität von Gelsenkirchen. BMW Parts sind jetzt genießen ihren Ruf in den Automotive-Markt. Seine Stellung kann eine ernsthafte Bedrohung für Mercedes.Given, dass die Elektronik Probleme scharf wurde im Jahr 2002 zu sein, hat die Zahl der Mängel um 72% gefallen ist, zu etwa einem pro Auto. Und Garantiekosten sind hinter um 25% in diesem Jahr. "Es geht darum, die Dinge richtig tun 1 Million mal über", sagt Mercedes Chief Operating Officer Rainer Schmückle
By:. Jenny McLane
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/17599.html