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Wie Chris Bangle die Welt gerettet: Der 2006 Bmw 5 Series

Er ist verrückt, sagten sie alle. Dann fingen sie alle an das Kopieren der BMW Chefdesigner Ideen. Ob seine Arbeit mögen oder verabscheuen es, ist Chris Bangle die einflussreichste Autodesigner des 21. Jahrhunderts. Seine 'visual energy "war ein Markenzeichen der viele der neuen Autos auf der jüngsten Frankfurt und Tokyo Motor Shows. Vor Bangle, gefolgt Premium-Pkw von Mercedes die Führung und neuerdings Audi - waren organische, sauber, einfache Designs. Moderne Autos sind kleinlicher, belebter, Multi-Winkel, schärfere Kanten. Das ist die Bangle influence.Bangle sich nicht auf seine Lieblings-BMW wird kommentieren, aber behauptet, das neue 5-Series "ist die Avantgarde-Produkt, das wir je gemacht haben." Der bisherige BMW 5er war ein elegantes Auto, Vermuten die Entwicklung des klassischen BMW-Look. Es wurde jedoch nicht durchdringen den Luxus-Auto-Markt. Mit der sich verändernden demographischen von China und Asien als wichtige Schwellenländer Autokäufer, brauchte BMW, etwas Neues, etwas Großes zu tun. Unter Vormundschaft Bangle hat BMW Design-Philosophie umfasste die modernistischen Ansatz: Form sollte immer der Funktion folgt. Solche Philosophie ist nicht etwas Neues zu BMW - es wurde die Marke Markenzeichen seit dem Beginn vor 90 Jahren, wenn der berüchtigte "Niere" Kühlergrill an der 1933 Geneva Auto Show vorgestellt wurde. Die wesentliche Form des 2006 BMW 5er mit seiner langen Schnauze und kurzen Überhang, ist das Ergebnis der Suche nach der perfekten Harmonie im Design, um eine ideale 50:50 Gewichtsverteilung für bessere Fahrleistungen erzielen. Auch die Batterie nach hinten angeordnet, um das Gewicht gleichmäßiger zu verteilen. Schauen Sie unter der Oberfläche, und Sie werden nicht enttäuscht sein. Der 2006 BMW 5er verfügt über eine Aluminium alle Front-End und Federung, eher als Stahl. Dadurch wiegt dieses geräumige 4-türig, 5-Personen-Limousine mit einem Sortiment von Komfort-Features nur 3.428 £. (165 lbs. Leichter als das Vorgängermodell). Die resultierende Leistung gibt bessere Kraftstoffeffizienz: 20 mpg Stadt und 30 mpg Autobahn und bietet gleichzeitig eine gewisse sportliche Agilität in der Regel nicht mit größeren Luxus-Autos verbunden. Die Pracht der unbefleckt 2006 BMW 5er wird im Auto gefunden. Die gut sichtbare Zifferblätter und die aufgeräumte Kabine erhöhen die Kunst des Fahrens. Das Auto verfügt auch über ein verbessertes iDrive Control Panel, das für eine einfachere Personalisierung von Komfort-Features aktualisiert wurde. Der Radstand ist länger bei 113,7 cm (2.3 "Erhöhung) und die Länge ist um 2,6 Zoll. Dies führt zu einem größeren Kofferraum und ein geräumiger Kabine, vor allem im hinteren, wo zwei Erwachsene friedlich sitzen kann. Die beiden Vordersitze sind ebenso unterstützend und kann in 20 Richtungen eingestellt werden. Die Lendenwirbelsäule Verbesserung und Oberschenkelauflage sowohl auf dem Fahrer und dem Beifahrer Sitze halten Sie bequem fokussiert, wie Sie die Freude am Fahren zu genießen. Leidenschaft Brennstoffe Erfolg in 2006 BMW 5 Series. Der neue Motor ist 40% leichter als die letztjährige Modell. Hergestellt aus einem Magnesium-Block mit hydro-geschäumten Nockenwelle, ist es mit 215 PS im 525i und 255 PS im 530i ausgestattet. Die resultierende 0-60 Zeiten sind 7,3 Sekunden und 6,4 Sekunden, 525i und 530i sind. Darüber hinaus verfügt der 550i einen 4,8-Liter-V8-Kraftwerk mit 360 PS. Die 550i kann 0-60 mph in 5,4 Sekunden dürftige decken. An der Spitze der BMW 5er-Familie ist das sensationelle M5, mit den raffinierten Formel 1, V10-Motor mit 500 PS. Der Motor ist mit einem 7-Gang-Schaltgetriebe sequentiell produziert eine gigantische 409 £-Füße von Drehmoment bei 6100/min gepaart, bei 8250 rpm Redlining. Gehen schnell ist nur die halbe Miete, das Auto muss auch zum Schutz der Einwohner im Falle eines Unfalls, und pflegen ihre Gelassenheit in allen möglichen Straßenbedingungen. Als solche gibt es zahlreiche Sicherheits-Innovationen integraler Bestandteil der 2006 BMW 5er. Zum Beispiel können die Xenon Adaptive Scheinwerfer automatisch schwenken, um die Kurven der Straße folgen. Daten von Lichtsensoren ermitteln die Auto-Richtung und projiziert das Licht, so kann der Fahrer die Fahrbahn zu sehen mit weniger Belastung. Für eine verbesserte Handhabung, verteilt BMW xDrive ™ unterschiedlicher Leistung zwischen den Vorder-und Hinterachse, wodurch agile, neutral und verzeihend Handhabung während temperamentvolles Fahren. Darüber hinaus bietet die Dynamische Stabilitäts Control ™ weiter Hartnäckigkeit auf rutschiger Fahrbahn. Umsatz und Gewinn bei der Bayerischen Motoren Werke AG wurden als Bangle Autos, einschließlich der 3er, Z4 und 7er gewachsen, wurden in Betrieb genommen. Rival Design Chefs, der einst am lautesten Kritiker Chris Bangle waren, haben ihre Sprache angelassen. Renault Partick Le Quément, möglicherweise der weltweit renommiertesten Auto-Designer, sagt: "Es gibt einige wirklich starke Designs;" Nissan Shiro Nakamura zieht BMW 5er klare Formensprache: "Es ist eine Herausforderung und unkonventionell." Die Kombination von starken visuellen Sensibilität, erhaben Motor-Technologie, eine luxuriöse Kabine und erweiterte Sicherheits-Features haben, um so die 2006 BMW 5 Series der Maßstab in der Mittelklasse-Luxus-Markt beigetragen. Von den sechs Iterationen des neuen 5er, liegt die UVP von $ 41.800 für den 525i Limousine, 51.100 $ für den 530xi Wagen und 81.200 $ für M5. Wie der Wahnsinn einer missverstanden Künstler, hat Christopher Bangle der Tat auf BMW unter dem Strich verbessert
By:. Sauabh Sharma
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