In 1999 Nissan Skyline R34 GTR kam zum Leben, das neueste Modell und die beste GTR noch. Styling ist hervorragend mit allen neuen viel aggressiver Form, es sieht aus wie ein Auto, mit der gerechnet werden. Der R34 GTR aussieht und sich anfühlt, wie es die besten bekam von den beiden R32 und R33 Modelle in einem package.The Einrichtung ist schlicht, sportlich und luxuriös, mit viel Kopf-und Beinfreiheit für größere Fahrer. Die Sitze sind bequem für lange Fahrten und dennoch halten Sie in Kurven hart. Center Lehren wurden mit einem LCD-Bildschirm ersetzt. Dies zeigt, wie viele Informationen, Drosselklappenstellung, Ladedruck, Drehmoment Split, einer eingebauten G-Meter, und es hat einen COM-Port, so dass Sie Ihre Daten auf einem Ausflüge laptop.In downloaden können sich anstrengen, um die Handhabung zu reproduzieren das Gefühl von die viel geliebt R32 GTR der Radstand wurde b 7.5cm verkürzt, wurde die Steifigkeit des Chassis um 50 Prozent verbessert, und die Suspension wurde stark verbessert. Überarbeitete Multi-Link-Hinterradaufhängung auf der Rückseite mit McPherson-Federbeinen mit einem zusätzlichen Link up Front. Zehn Jahre waren vergangen seit der R32 aber das gleiche Techno-Zauberei (HICAS und ATTESSA) bleibt aber diese gehört, wo stark RB26DETT Motor verbessert.Das bleibt aber wieder Verbesserungen gemacht, wo und aus diesem Grund der Motor hat sich weicher und leiser. Die Drehmomentkurve hat sich verbessert und bleibt flacher über den gesamten Drehzahlbereich, ist 400nm bei 4.400 rpm erreicht dies hat der Motor mehr flexibel. Turbolader, wo ebenfalls überarbeitet mit einem Dual-Core-Kugellager, die Verzögerung reduziert und verbessert die Leistung Band. Das Getriebe wurde mit einem 6-Gang Getrag, die verfügt, kürzere Verhältnisse, und eine kürzere Würfe ersetzt. Beschleunigung Zeiten haben sich verbessert, ist 0-100 in 4,9 Sekunden und die 400m Sprint abgeschlossen in 12,9 erreicht. Diese Verfeinerungen machen das Fahren zum Vergnügen die GTR mit jedem Aspekt verbessert. Lenkung reagiert und Grip ist phänomenal machen diese GTR ein echter Kurvenräuber. Fahrqualität ist auf der festen Seite, aber harten Unebenheiten werden gut aufgenommen, aber dies ist ein Sportwagen, nachdem alle. Nissan sicherlich bekam es richtig mit der R34 erhalten Sie den zusätzlichen Platz und Luxus, dass der R33, vorausgesetzt, sowie das Rennen wie das Gefühl des R32. Einfach ausgedrückt dieser Nissan Skyline ist auch die Hölle eines Sportwagens. Für weitere Informationen empfehle ich Ihnen auf diese Website besuchen. http://nissanskyline.6te.net Glenn Munn Skyline Enthusiasten
By: Glenn Munn
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