Einer der Crossover Sport Utility Vehicles auf dem Markt, der Mazda Tribute gilt als eines der kleinsten in diesem Segment. Dieses Fahrzeug ist eigentlich auf der Plattform des Mazda 626, die ein Fahrzeug mit Vorderradantrieb beruht. Der Mazda Tribute ist auch die Grundlage für den Ford Escape Sport Utility Vehicle. In der Tat ist dieses Fahrzeug sehr ähnlich dem Mazda Tribute. Sowohl der Mazda Tribute und Ford Escape seinen Weg, die Öffentlichkeit in das Jahr 2001. Beide boten eine Frontantrieb und einen Allradantrieb. Auch nach dem Motor wurden die interessierten Parteien die Wahl, entweder eine 2,0 L Mazda Motor mit vier Zylindern oder einem 3,0 L Ford Duratec V6-Motor gegeben. Der Mazda Tribute war eigentlich in Europa als Ford Maverick verkauft. Dieses Mal hielt sie einen Ford 2,0 L Zetec Motor. Um es in seiner Leistung und Lieferung zu unterstützen, in das Fahrzeug eingebaut ist ein Schaltgetriebe System. Da als Option ist die 3.0 L Duratec-Motor, der durch ein Automatikgetriebe unterstützt wurde. Der Mazda Tribute ist eine Suspension ist, die sehr fein abgestimmt ist, so sehr, dass sie und gibt eine festere Fahrt gegenüber dem Ford Escape. Das ist, weil der Mazda Tribute hat speziell entwickelt wurden, um so ein sportliches Fahrzeug sein. Wenn Sie Interesse am Kauf eines Mazda Tribute sind, würden Sie tatsächlich gegeben werden ein paar Möglichkeiten, wenn es um ihre Sitze und ihre Außenfarben kommt. Die Sitze könnten tatsächlich in beiden Lappen aus Leder abgedeckt werden. Die Farbauswahl sind entweder dunkel oder Flint Medium Pebble. Gemäß den Farben des Äußeren, ist eine eine Liste der Farben, die Blazing Copper, Stormfront Grau, klassisches Weiß, Dunkel Titanium, Mystic Black, Pebble Ash, Platinum, Red Fire und Lapis Blau umfasst gegeben. Dies gibt den Beteiligten die Möglichkeit zur Anpassung und wählen Sie eine Wagenfarbe, die ihre eigene Mode-Geschmack und Sinn sowie ihre Präferenzen passen würde. Der Mazda Tribute wird gesagt, dass direkt im Wettbewerb mit den Jeep Liberty, der Toyota RAV4, der Hyundai Tucson und der Honda CR-V
By:. Margaret Adams
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