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The Return Of The V8 begann mit der 2006 Buick Lucerne!

Der ehrwürdige Buick Park Avenue ist nicht mehr, nachdem sie von dem alle neuen Buick Lucerne, einem rückläufigen Markt Version des Cadillac DTS ersetzt worden. Mit einem 275-PS-Northstar-V8-Motor, wird der Lucerne der erste Buick Auto in fast zehn Jahren, um anzukommen ausgestattet mit einem V8. Die gesamte Buick Line-up ist in den Prozess der überholt, so lassen Sie uns einen Blick auf diese Marke neuestes Flaggschiff und sehen, wie es einen Teil in insgesamt strategy.If GM Sie sind ein Fan der Marke Buick Sie Ihren gerechten Anteil erlebt haben spielt von Veränderungen in den vergangenen fünf Jahren. Vorbei sind die Park Avenue, LeSabre, Century und Regal, und an ihrer Stelle sind die Rendezvous, die Rainier, LaCrosse, Terrazza und Luzern. Alle Änderungen sind das Ergebnis von General Motors 'breite Neuausrichtung Strategie im Zuge der in den Ruhestand die Marke Oldsmobile, Heben Saturn in den Schoß, und die Festlegung der Strategie gegen die nonstop Ansturm von ausländischen Marken wie Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti und konkurrieren. Ein Blick auf den Buick und Sie werden eine starke Ähnlichkeit mit dem Cadillac DTS bemerken. Der Buick oval Kühlergrill hebt es sich von der Firma Cadillac Nase, sondern eine oberflächliche Prüfung der Körper Linien sagt Ihnen, dass diese Autos in der Tat Zwillinge sind. In der Vergangenheit wurden im Wesentlichen Buicks Versionen von Cadillacs "abgespeckte", während Oldsmobile und Pontiac waren luxuriös oder sportlicheren Versionen von Chevrolet-Modellen. Klar, GM Buick Neupositionierung ein deutlicher "in der Nähe von Luxus"-Look, ohne sich auf die Zehen haben Cadillac, Buick, während dem Geschäftsbereich einen dringend benötigten Ersatz für die alternden Park Avenue.For das Auto Shopper, ist die Luzerner preiswertes, Ankunft am in Showrooms knapp 27K. Mit einem Standard 3.8 V6 kann die Autohersteller behaupten anständigen Kraftstoffverbrauch von 19 mpg Stadt und 28 mpg Autobahn. In diesen Tagen der hochgespielt Gaspreise ist günstiger Kraftstoffverbrauch ein begeisterter Marketing-Tool, aber erwarten viele Käufer für die extrem leistungsstarke V8 Northstar statt opt. Warum? Denn wenn sie einen Buick kaufen wollen, sie wahrscheinlich wollen die Macht zu gehen zusammen mit dem Luxus. Es bleibt abzuwarten, wie gut der V6 in einem Auto, das 203 cm lang und mit einem Gewicht von fast zwei tons.Standard Ausrüstung für die Luzern betreibt enthält die folgenden sein: elektrische Fensterheber, Türschlösser, und Spiegel, seitliche Vorhang-Airbags für die Vordersitz; Diebstahlsicherung; OnStar, Keyless Entry und more.The Sonderausstattungen Liste ist weiträumig und kann leicht den Startpreis der Oberseite der Linie CSX über 35K. Für diesen Preis erhalten Sie beheizbare Sitze mit Lordosenstütze, ein Memory-Paket, das die Sitze, Spiegel, Radio und Klimaanlage passt sich jeder Fahrer Spezifikationen; Sport-Lederlenkrad mit integrierten Kontrollen und more.A voll beladen Luzern ist noch mehrere tausend Dollar weniger als der DTS, was die Luzerner ein Wert führendes Unternehmen in der Luxus-Auto-Kategorie. Dennoch hat Buick seine Arbeit für ihn als Konkurrenz ausländischer Marken wie Acura, BMW, Lexus und schneiden weiterhin hämmern auf GM "in der Nähe von Luxus" Division. Glücklicherweise bleiben Qualitätsstufen für alle Buicks sehr hoch, so dass die Kombination von Maß an Erfolg mit einem starken Preis kann dazu beitragen, das Lucerne bewundernswert konkurrieren
By:. Colin Garza
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