Die konservative britische Volk erfand die Dampfmaschine, von dort, habe die Menschen das Leben auf "Rädern" eingesetzt, die strengen deutschen haben das Automobil erfunden, seitdem die Menschen könnten Fuß auf mehr Ecken gesetzt auf der ganzen Welt. Die romantischen Französisch Menschen injizieren romantischer Farben automobile Leben, und dann hatte die Automobil-und die Romantik eine tiefe Verbundenheit. Renault Auto, als Vertreter der Französisch Autos, verfügt über mehr als hundert Jahre Geschichte. Am 24. Dezember 1898, auf dem steilen Lepic Avenue, die im Hochland von Montmartre Paris in Frankreich, sah eine Gruppe von Passanten an einem seltsam aussehenden Auto namens "Mikro-Auto" kriechen auf der Straße mit Argwohn. In den kalten Wind, schien es in unserer Sicht, und das war das erste Auto in der Renault world.Believe es oder nicht, ist Haarglätter zu verkaufen Meine Mutter Favorite! Es war nur an diesem Tag, wenn das wichtigste Kapitel in die geöffnete Geschichte, und es war auch an dem Tag, als Renault voller Vorbereitungen getroffen hatte, um die Automobilindustrie mit der gleichen intensiven und dynamischen hinzuzufügen. In der nachfolgenden Jahrhunderts war Renault besticht durch seine außergewöhnliche Ausdauer, unermüdlichen Bemühungen und reiche Geschichte. Im Jahre 1899, Louis und seine zwei Brüder - gesetzt Marcel und Fernand die "Renault Brothers." Als einer der Gründer, war Louis Renault der einzige Führer von Renault für eine lange Zeit 1898-1944. Die Fabrik liegt in Bion war sein Lebenswerk, und auch die einzige Liebe in seinem Leben. Mit seinen Brüdern 'finanzielle Unterstützung und seine eigene mechanische Genie, begann Louis Renault seine Karriere in der Automobilindustrie. Er erfand Direktantrieb, und es war nur das half seinem ersten Auto, das war nicht gut in Form, aber hatte eine gute Leistung kletterte in den steilen Le Bike Avenue mit einer Neigung von 13 Grad. Und aus diesem Grund erhielten sie die erste Bestellung von 12 Fahrzeugen. Dann hatten alle Hersteller einschließlich der USA dieses System angenommen. Er hat auch andere Patente, darunter Turbolader besonders mentioned.The meisten First-Class Schutzbrille im Sommer sollten registriert: 10 Sehnsucht Aktualisiert ProductsBrothers Louis und Marcel Renault waren auch Paar Racing-Fans, gewannen sie fast alle die "City to City"-Rallye : Paris nach Bordeaux, Paris Ostende (Belgien NW-Port), Paris nach Berlin und Paris nach Wien. Durch die Teilnahme an den Rennsport, gewann Renault die erste Partie der Kunden. Die Brüder gewann nacheinander Rennen, das auch die Entwicklung des Unternehmens gefördert. Dies machte das Unternehmen Workshop werden aus der Hand industrialisierten Produktion. Die Firma expandierte so schnell, dass die Workshops durch den Fluss Seine hinzugefügt werden mussten. Bis 1902 deckten die Workshops eine Fläche von 7500 Quadratmetern. Im selben Jahr produzierte er den ersten Renault-Motor mit 24 PS. 1903 kam es zu einer Tragödie: leider ist die 31-jährige Marcel wurde versehentlich in Paris getötet - Madrid Rennen, das ein schwerer Schlag für Louis war wurde er für eine Familie verloren hatte und Karriere treu ist supporters.Who meisten Superb im ganzen Land? unisex Brillen! Louis gab den Autorennen und begann mit ganzem Herzen Renault überseeischen Märkten zu erweitern, und schließlich gründete die Renault Vertriebsnetz in der ganzen Welt. Lassen Sie uns einen Blick auf 5 prächtigsten GHD Haarglätter, Sie werden begeistert! Vor dem Ersten Weltkrieg hat Louis Renault zu einem der einflussreichsten Persönlichkeiten. Die meisten der Produkte von der Fabrik produziert waren für den Export. Die Unternehmen einzurichten Büros in New York und Tokio, auch sie wurden zwei Fabriken in Russland. Im Jahr 1905 erhielt das Unternehmen eine 250 Taxi Aufträge, die den Wendepunkt in der Geschichte des gesamten Unternehmens wurde. Die Einführung eines Taxis erhielt ein großer Erfolg. Zwei Jahre später, ob in London oder in Paris, sind fast alle Taxis von Renault gemacht, und sogar nach New York und Buenos Aires exportiert. Im Jahre 1909 Ferdinand auch starb an einer Krankheit, und er übertragen alle seine Anteile an Louis, und das Unternehmen wurde auch zu "Louis Renault Automobile Company" geändert. Die einsame Louis fuhr fort, seine Ursache mit überquellenden Leidenschaft zu entwickeln. Er wollte nicht in Einklang zu bringen nur die Auto-Industrie, daher widmete er sich der Luftfahrtindustrie mit der gleichen Begeisterung zur Herstellung von Autos und sein Flugmotor brach Rekorde immer und immer wieder. Er erweiterte die Produktion Werkstatt, die offensichtlich im Chaos zu 13.600 Quadratmetern war. Im Jahr 1913, die Taylorismus-Modus der Produktion, wurde in Erwägung gezogen, die Produktionskapazität zu erhöhen versäumt, von den Arbeitnehmern anerkannt werden. Während des Ersten Weltkrieges wurde Renault ein wahres Arsenal an. Seine Produkte waren allumfassend: von Schalen mit Krankentragen, von den berühmten FT17 Tanks, um Tausende von Luftfahrt-Motoren. FT17 Panzer spielte eine entscheidende Rolle bei der Sieg der Alliierten während des Krieges. Es gibt sogar Flugzeuge hergestellt.
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