Built To Last: Wideband Sauerstoffsensoren
Kein Zweifel, ein Breitband-Lambda-Sonde ist eine Investition. Wenn Sie auf ein Motor-Tuning-Projekt arbeiten, ist es eine notwendige Investition, um sicherzustellen, dass Sie genaue Informationen über das Verhältnis von Luft zu Kraftstoff in den Motor haben. Wie bei jeder Investition, wollen Sie es so lange wie möglich und die ordnungsgemäße Installation und Wartung sehr wichtig Tasten kümmert dies sind dauern. Ein O 2-Sensor ist empfindlich gegenüber einer Vielzahl von Faktoren und dafür sorgen, dass sie auf der rechten Umgebung ausgesetzt ist entscheidend. Etwa, was ist das Leben eines Sauerstoff-Sensor unter normalen Anwendungsbedingungen? Für die meisten Modelle 100,000 Meilen oder 10 Jahre, je nachdem, was zuerst kommt, ist eine vernünftige Schätzung für das Leben eines Breitband-Lambda-Sonde. Auch hier spielt die Umgebung, in der O2-Sensor arbeitet sowie die Installation eine wichtige Rolle, ob Sie zu erreichen, dass 100,000 Meile Marke oder unterschreiten. Wenn Sie Ihren Motor auf eine allzu reiche Ebene regelmäßig laufen es ist ein sicherer Weg, um die Lebensdauer Ihres Lambdasonde reduzieren. Natürlich, wenn Sie schauen, um die Leistung des Motors über die Lebensdauer des Fahrzeugs zu steigern, werden Sie wahrscheinlich reichen ziemlich oft laufen, aber dies ist nicht eine unzumutbare Kompromiss um die Macht. Die Lage des Sauerstoffsensors in dem Abgas ist ein weiterer wichtiger Aspekt im Hinblick auf die Lebensdauer des Breitband-Lambda-Sonde. Zum einen muss der O2-Sensor, um die korrekte Position in dem Abgasstrom entfernt werden, um in der Lage sein, genaue Kraftstoff-Luft-Verhältnissen zu geben. Ein falsch positioniert Sensor wird Ihnen schlechte Informationen und kann auch schnell scheitern, wenn es sich befindet, um, wo zu viele Verunreinigungen kann es erreichen zu schließen. Wideband Lambda-Sonden sind relativ empfindlich gegen Hitze. Die meisten Hersteller geben eine Reihe von Temperaturen, dass der O2-Sensor am besten in betreiben wird und Sie können Ihre Temperaturanzeige verwenden, um die normalen Betriebstemperaturen des Motors zu bestimmen, um festzustellen, was am besten ist Sensor. Die Position des Sensors wieder spielt eine Rolle bei den Temperaturen, die gesehen werden. Der Sensor sollte zumindest hinter dem Sammler angeordnet werden, um zu gewährleisten, dass der Bereich der Temperaturen sieht reasonable.On der anderen Seite, wenn die Einheit zu kühlen dies kann auch zu Problemen führen. Ein Breitband-Lambda-Sonde weist auf eine bestimmte Temperatur zu erreichen, bevor es genaue Messungen geben kann. Ein in Heizkreis integriert ist in einen O2-Sensor, um sicherzustellen, dass es eine ausreichende Temperatur, um genaue Messwerte so schnell wie möglich bereitzustellen erreicht integriert. Also in der Regel wird Ihre Sauerstoff-Sensor haben eine lange Lebensdauer, wenn sie korrekt in den Abgasstrom positioniert, um sicherzustellen, dass sie nicht sehen zu hohen Temperaturbereich. Auch die integrierten Heizkreise damit der Sensor schnell aufheizen und bieten Ihnen genaue Informationen über Ihre Motors Luft-Kraftstoff-Verhältnis.
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