Passing Fahrprüfung beim ersten Versuch ist ein Traum eines jeden Kandidaten, aber es ist keine leichte Aufgabe. Wenn wir im ersten Versuch scheitern sie entmutigt uns beim Erscheinen der nächsten time.It beobachtet wurde, dass etwa 50% der Kandidaten in ihre Prüfung bestehen beim ersten Versuch. Es wurde auch beobachtet, dass viele Kandidaten in Theorie Testrunde, die erste Runde ist sehr versagt. Manchmal kann es passieren, dass viele Menschen nicht nehmen, während die meisten Giften Fahranfänger bereits bekannt und vertraut vernünftig über die Fähigkeiten und Regeln erforderlich, um während der Fahrt eingehalten wird, dass sie zu erleichtern, um sichere Fahrer zu werden. Driving Theory Test auf einen Blick-Das Motorrad theoretische Prüfung besteht aus zwei Teilen: Multiple-Choice-Teil und Gefahrenerkennung Teil. · Der erste Teil in Motorrad-Test ist die Multiple-Choice-Teil, bestehend aus 50 Fragen. Dieser Abschnitt ist entworfen, um Ihre Verständnis der Theorie hinter Fahrprüfung. Sie müssen 43 Fragen richtig von 50 erhalten und das Zeitlimit ist 57 Minuten. · Das Motorrad-Test ist ein Computer-basierter Test bei verschiedenen Tests Zentren im ganzen Land. · Dieser Abschnitt wurde entwickelt, um Ihr Verständnis für die Theorie hinter Fahrprüfung . Bevor das Motorrad theoretische Prüfung beginnt Sie Anweisungen, wie der Test funktioniert gegeben werden. · Sie können auch wählen, um durch ein Training der Multiple-Choice-Fragen, um das Layout des Tests gewöhnen zu gehen. Am Ende der Trainingseinheit die eigentliche Test beginnt. · Der zweite Teil in Motorrad-Test ist die Hazard Wahrnehmung. Dieser Abschnitt ist so konzipiert, Ihr Bewusstsein für mögliche Gefahren während der Fahrt zu testen. Sie werden 14 Clips von jeweils 1 Minute mit 15 Gefahren in allen (1 Clip 2 Gefahren haben). · Der Test ist für 75 Mark (5 Punkte /Gefährdung) und Passmarken sind 44 gezeigt werden. Die Gefahrenerkennung Teil ist auch auf einem Computer geliefert, aber Sie durch Klicken auf eine Schaltfläche auf der Maus zu reagieren. Je früher Sie eine Gefahr, dass die Entwicklung kann von dem Fahrer einige Maßnahmen zu ergreifen erkennen, desto höher die Punktzahl. · Im Gegensatz zu Multiple-Choice-Fragen, für die Gefahrenerkennung Test gibt es keine separate Versionen für verschiedene Fahrzeuge wie zB Auto, Fahrrad, schwere Fahrzeug etc nimmt jeder Fahrzeugklasse den gleichen Test, aber der Pass Filter ist für verschiedene Kategorien von Tests. · Wenn Sie einen Teil und nicht das andere passieren Sie das ganze Motorrad theoretische Prüfung fehl, und müssen nehmen beide Teile wieder. · Am Ende der Gefahrenerkennung Teil der theoretischen Prüfung werden Sie aufgefordert, einige Fragen zu beantworten Kundenbefragung werden. · Wenn Sie Motorrad Test bestanden haben, nur dann können Sie anwenden, um die praktische Fahrprüfung test.Mock nehmen Test-Mock treibende theoretische Tests sind viel zu der realen Multiple-Choice-Teil der Prüfung (eine Frage pro Seite) verwandt, aber mit dem eigentlichen DSA theoretische Prüfung dürfen Sie eine Frage zu kennzeichnen, so dass Sie es zu einem späteren Zeitpunkt zurückkehren kann. Auf Kandidat Sachen kann man nicht auf die vorherige Frage zurück, so dass der wahre Test sollte ein bisschen einfacher, wenn Sie die schwächelnde Alternative, um Ihre Nutzung der benefit.Throughout Mock Tests /Prüfungen, die Sie 60 Sekunden pro Frage erlaubt sind, die Zeit für diese Frage gelassen wird in der linken unteren Ecke des Bildschirms angezeigt. So erlaubt die maximale Zeit, um den Test von 35 Fragen zu beantworten ist 35 Minuten, 5 Minuten weniger als die reale Multiple-Choice-Teil der theoretischen Prüfung von 40 Minuten.Die Fragen aus dem offiziellen Theorieprüfung Bank sind urheberrechtlich geschützt. Um Urheberrechte zu beachten die Fragen zu den Tests gegeben sind nicht von der offiziellen Theorie zu testen Bank, sondern sind sehr ähnlich zu denen, die Sie in Ihrer aktuellen Theorie test.Hazard Perzeptionstest sehen - Gefahrenerkennung Test hat in den Antrieb eingeführt Theorie zu testen, da neue Treiber unangemessen sind bei Unfällen, insbesondere in den ersten Monaten nach bestandener Fahrprüfung beteiligt. Es wurde bestätigt, dass ein Fahrer, Gefahrenerkennung Test teilgenommen hat, haben viel bessere Gefahr Test skills.Several Fahrschüler nicht in Gefahrenerkennung Test erfolgreich, meistens, weil sie erfordern mehr Wissen über die Gefahren testen sich. Wenn wir verstehen das Konzept der Gefahrenerkennung Test, dass, wie man gute Noten, wie funktioniert es punkten, was sind die Möglichkeiten, die man hat, zu kommen während der Fahrt etc. Es ist überhaupt nicht schwer zu passieren Gefahrenerkennung test.Motorbike Praxistest - · Das Motorrad Praxistest wurde ab April 2009 überarbeitet. Das Ziel des neuen Tests ist es, den Standard der Geschicklichkeit und Verkehrssicherheit des Motorrad-und Mopedfahrer zu verbessern. Diese Gruppe unter allen Benutzern der Straße steht das höchste Risiko von Verletzungen oder Tod, insbesondere im Falle für junge und unerfahrene Reiter. · Die Standard-Motorrad Praxistest Gebühr für beide Module ist £ 80,00 an Wochentagen und £ 92,00 auf weekends.This als alles über treibende theoretische Prüfung uk. Dieser Artikel enthält die Informationen über Pass Theorie-Test online.
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/47813.html