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Fahrprüfung: Theory Test Pattern

Theorie-Test: Es gibt zwei Teile der Theorie-Test: die Multiple-Choice-Test und die Gefahrenerkennung Test. Sowohl erforderlich ergriffen werden und die in der gleichen Sitzung, um eine Theorie Prüfzertifikat, die dann verwendet werden, um die praktische Fahrprüfung innerhalb von zwei Jahren die Theorie pass.For weitere Informationen besuchen Sie buchen werden erreichen: http://www . Theorie-test.co.uk2. Muster des Testa. Multiple-Choice-Test • Dieser Teil der theoretischen Prüfung ist auf einem Touchscreen-Computer-System durchgeführt. • Der Test hat 50 Multiple-Choice-Fragen und der Prüfling muss mindestens 43 von ihnen korrekt beantworten passieren. • Jede Frage kann mehr als nur eine Antwort, und dies wird in der Frage angegeben werden. Alle Fragen werden zufällig aus einer Bank von Tausenden auf einer Sammlung von Themen ausgewählt. • Der Test für 57 Minuten, obwohl Probanden mit bestimmten besonderen Bedürfnissen nach mehr Zeit gelten kann dauert. Alle 50 Fragen sollten beantwortet werden. • Der Test erlaubt 15 Minuten Übungszeit zu Beginn der Prüfung auf die Beantwortung der Fragen und wie man das System nutzen zu gewöhnen. • Um eine Frage der Prüfling einfach berührt, ihre Antworten aus den aufgeführten Antworten auf dem Bildschirm zu beantworten. • Wenn ein Fehler gemacht wird der Prüfling die Wahl aufzuheben und erneut auswählen eine andere Option. • Um den Test zu bestehen, müssen 43 der 50 Fragen (86%) richtig beantwortet werden. • Für Lkw-und Busfahrer, 100 Fragen über einen 115-Minuten-Periode gefragt werden, und 85 von 100 müssen richtig beantwortet werden passieren. • Vor dem 3. September 2007 die Auto-und Motorrad-Multiple-Choice-Tests 35 Fragen besteht, mit einer Mindestpunktzahl von 30 innerhalb von 40 Minuten Zeit limit.For Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.theory-test.co.uk /asp /hazard_perception_info.aspB. Gefahrenfrüherkennung • Prüflinge betrachten 1401-Minuten-Clips (neunzehn Clips für LKW-und Bus-Prüflinge) aus der Sicht eines Autofahrers gefilmt und muss darauf hinweisen, in der Regel durch einen Mausklick oder Berührung des Bildschirms, wenn sie prüfen, eine Entwicklung darstellen. • Alle Clips sind eine Gefahr entwickeln, und man wird zwei solche Gefahren beinhalten. • Je früher ein Prüfling zu einem sich entwickelnden Gefahren reagiert, desto mehr Punkte erzielt, von fünf auf eins, ohne Gäste, wenn der Prüfling reagiert zu spät. • So ist die höchste Punktzahl ist wahrscheinlich 75 (100 für den Lkw-und Bus-Tests). Der Pass ist 44 Filter für Autofahrer und Motorradfahrer und 57, wenn die Voraussetzungen für einen zugelassenen Fahrlehrer. LKW-und Busfahrer müssen punkten 67 von 100 Punkten. • Für die Zwecke der Prüfung, eine "Entwicklung hazard" als etwas, das dem Fahrer die Geschwindigkeit und /oder den Pfad anpassen erfordert definiert ist. Mögliche Gefahren sind Gefahren im Straßenverkehr, dass keine sofortigen Maßnahmen ergriffen werden müssen, aber sind es wert, beobachtet bei ihren Status ändert. • Wenn Sie auf mögliche Gefahren ist zufriedenstellend, aber der Scoring-Fenster öffnet sich nur, wenn diese Gefahr entwickelt, damit Prüflinge haben daran zu erinnern, wenn der Status einer Gefahr Veränderungen zu reagieren, und nicht nur, wenn die potenzielle Gefahr wird zunächst gesichtet.
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