Eines der Top-Prioritäten für die Autohersteller ist für Fahrzeuge, die ihre Fahrer Sicherheit zu schützen entwerfen. In den alten Tagen, kam, dass der Schutz in Form von Sicherheitsgurten. Eine einzelne über den Schultergurt verhindert Autofahrer aus schlingern in ihre Lenkräder und Windschutzscheiben bei einem Unfall. Im Laufe der Jahre entwickelte sich Sicherheitsgurt Design und heute haben wir Beckengurte, die noch mehr protection.we re Reisen auf unseren Straßen und Autobahnen bei höheren Geschwindigkeiten als je zuvor bieten. Als Ergebnis gibt s mehr Verletzungsgefahr im Falle einer Kollision. Als Reaktion auf ein Bedürfnis nach mehr Sicherheit wurde ein Gesetz im Jahr 1998 übergeben, wonach alle neuen Autos haben Airbags installiert. Unten werde wir erforschen, wie sie funktionieren. Du wirst lernen, was löst ihre Inflation und entdecken Sie einige der Fragen der Sicherheit sie in den ersten Jahren verursacht. Wir werde auch erklären, wie eine sich entwickelnde Design verspricht mehr Schutz für die Fahrer in der future.What bewirkt, dass sie aufpumpen? Überlegen Sie, was passiert, während der Fahrt wieder. Sowohl Sie als auch Ihr Fahrzeug freuen sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit. Wenn etwas in den Weg abrupt stoppt Ihr Auto, würden Sie weiter reisen nach vorne, bis Sie etwas gestoppt (dh Lenkrad, Windschutzscheibe, etc.). Ihr Airbags wurden entwickelt, um Ihren Schwung so schnell und leise, als possible.The vorderen Airbags (sie werden auch in den Türen und Sitzen eingebaut) unterbrechen ist aus Nylon. Es wird gefaltet und gefüllt in dem mittleren Abschnitt des Lenkrades. Es gibt einen speziellen Sensor, der Unterbrechungen in Ihrem Auto s Schwung überwacht. Es tut dies durch die Beobachtung eines Schalters. Der Schalter wird normalerweise offen gehalten, aber wenn die Dynamik des Fahrzeugs abrupt verlangsamt, schließt und ermöglicht ein elektrisches Signal durch den Sensor. Dieses Signal teilt dem Sensor, dass Ihr Auto hat etwas in den Weg kollidierte. Der Sensor weist den Airbag inflate.The Airbag aufbläst als das Ergebnis von Stickstoffgas. Das Gas wird durch die Kombination von Natriumazid und Kalium nitrate.Resolving Frühe Sicherheit IssuesWhen Airbag-Technologie zum ersten Mal in die Fahrzeuge integriert produzierte, war wenig über den möglichen Schaden ihrer Kraft könnte bekannt. Angespornt durch Berichte über Verletzungen, identifizierten die Forscher eine sichere Zone von zehn Zoll zwischen dem Fahrer und der Tasche. Dieser Raum als ausreichend angesehen, um Verletzungen aus dem Beutel s deployment.Because Kindern zu verhindern sind anfälliger für Verletzungen als bei Erwachsenen, sind zusätzliche Leitlinien erforderlich. Kinder unter zwölf Jahren sollten auf dem Rücksitz fahren, vorzugsweise in einem Autositz. Babys, die in einem Autositz reiten werden, sollten auch in der rear.Less Power Ride, Weniger InjuriesAs das Ergebnis von Sicherheitsbedenken rund um die Kraft der Entfaltung des Airbags, der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bestanden zwei Gesetze in den späten 1990er Jahren. Die erste gab Autohersteller die Möglichkeit, das System s Leistung um bis zu dreißig Prozent zu senken. Das zweite Gesetz gab Händlern und Autoservice Garagen Erlaubnis, einen Cut-off-Schalter zu installieren. Der Schalter im Wesentlichen gab dem Fahrer die Möglichkeit, ihre Airbagsysteme off.Not drehen alle Fahrer waren berechtigt, haben die abgeschnittenen installierten Switch. Sie waren verpflichtet, bestimmte Kriterien, wie eine bestehende Erkrankung, die das Risiko während des Einsatzes erhöht erfüllen. Diese Anforderungen sind noch in Kraft today.Better Schutz durch eine Weiterentwicklung des DesignAirbag Technologie hat sich in den letzten zehn Jahren entwickelt hat. Die Zeit zwischen Wirkung und Airbagauslösebereich auf wenige Millisekunden verringert. Inzwischen hat sich die Inflation System werden viel intelligenter. Deployment wird nun von einem Computer, der die Kraft eines Aufpralls und die Position des Autos s Insassen überwacht entschieden. Taschen sind mit unterschiedlichem Grad der Macht auf der Basis der vermuteten Gefahr injury.Automakers weiterhin bessere Designs und flexiblere Platzierung für die Airbags in ihrem jeweiligen Flotten entwickeln eingesetzt. Tür montiert, Kopf-und Vorhang-Airbags versprechen noch mehr Schutz für Fahrer und Passagiere in die Zukunft.
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