Ford Mustangs wurden gelobt seit Jahren konsequent auf ihre auffällige Optik und zeitlose Aura. In letzter Zeit hat Fords Muscle Car abgestimmt und fast übertroffen von der Dodge Challenger und neueste Version des Chevrolet Camaro. Ford erfüllt diese Herausforderung Kopf durch sofortiges Eintauchen in neue Designs für ihre Modelljahr 2010, die ihnen helfen auf dem neuesten Mustang top.The bleiben würde verändert zeigt Details zu fast jedem Element des Wagens. Der Körper des Autos mit glatter runder Funktionen anstatt der scharfen wird neu gestaltet, flacher Features der älteren Versionen. Der Kühlergrill ist schmaler und die Unterschrift GT Nebelscheinwerfer sind neu gestaltet. An ihre Stelle sind Scheinwerfer, die auf den 1970 Mustang gefunden ähneln. Es hat auch die Möglichkeit, 19 "Reifen. Das Heck des Autos wurde von dem scharfen Heckflügel wurde die neue rundere Heckspoilerlippe noch einmal daran erinnert, eines ihrer früheren Modellen der Ford Mustang oder auch die älteren Versionen der Mercury vehicles.As weit wie das Innere geht modernisiert , frühere Modelle wurden als öde und trocken beschrieben, mit gefühlten billigen Plastik für die Sitze, und eine quietschende Chassis. Ich kann nicht ganz mit den Meinungen zustimmen, da ich ein eingefleischter Fan der Mustang seit Jahren. Allerdings werde ich zustimmen, dass dieses Mal haben sie ein wunderbares neues luxuriöses Gefühl in das Innere gelegt. Es hat in etwa die gleiche Inneneinrichtung, aber mit weicheren Materialien, und noch einmal, eine modernisierte, abgerundete Erscheinung. Die Mittelkonsole ist nun nicht existent, um mehr Platz für die Gangwechsel zu ermöglichen. Ford hat auch nixed den Aschenbecher und verlagert die Steckdose an der Oberseite des Armaturenbretts, anstatt unter dem Radio, die Berichten zufolge ist es einfacher zu machen, an die Macht Ihr Navigationssystem device.As der noch, es gibt keine Kundenrezensionen für die Leistung mit dem neuen im Vergleich zu den alten, so jetzt müssen wir eben zu Fords beim Wort nehmen. Der 2010 Ford Mustang GT kommt mit einem 4,6-Liter V8, der bei 315 Pferdestärken bewertet, 15 mehr als im letzten Jahre Mustang ausgestattet. Es wird mit bleifreiem Kraftstoff sowie Premium laufen, aber wird berichtet, um eine bessere Leistung mit der Prämie zu erhalten. Die neue 'Stang geht von 0 60 mph in knapp über 5 Sekunden. Das einzige, was Ford offenbar nicht über diese neue Version des Updates ist die Starrachse Design. Anstatt die Umstellung auf ein Einzelradaufhängung hinten (IRS) beschlossen sie, mit ihrem Design, das sie gesehen hat, über viele Jahre halten. Dies war eine Überraschung für diejenigen, die wissen, dass sowohl der Dodge Challenger und der Chevrolet Camaro kommt mit der Einzelradaufhängung hinten ausgestattet waren, aber nach Meinung von Experten viel von der Entscheidung halten hinter den Live-axel wurde Geld motiviert. Es gibt keine Möglichkeit, sicher zu wissen, bis die Rechnungslegung Papierkram ist durchgesickert, aber es wird gemunkelt, $ 100 pro Fahrzeug kosten, um an die IRS zu konvertieren. Einige haben sogar guesstimate bis zu $ ​​300! So oder so, scheint die 27.995 $ Grundpreis des 2010 Ford Mustang GT insgesamt ein fairer Preis für das Auto märchenhaft gestaltet man bekommt. Erneut trat Ford ihr Spiel mit dem Mustang, stand bis zu ihrer Konkurrenz, der neue Dodge Challenger und Chevrolet Camaro. Der 2010 Ford Mustang, neue und neu gestaltet, bleibt so zeitlos wie eh und je.
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