Die Familie Peugeot ist im Geschäft in einen oder anderen Form seit den siebzehn Hunderte gewesen. Von der Produktion von Kaffee, Fahrräder in der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts, würden Autos das nächste große Ding sein, mitzukommen. Das Unternehmen produziert seine erste Automobil im Jahre 1889. Das Auto war mit Dampfantrieb und hatte drei Räder. Allerdings erwies sich Dampf zu unhandlich und umständlich für den Einsatz in allen persönlichen PKW. Nach einem Treffen mit Gottlieb Daimler, entschied Armand Peugeot, dass die Benzin-Verbrennungsmotor viel mehr auf das, was er im Sinn hatte, war. Peugeot erwarb eine Lizenz von Daimler ihre Motoren in Peugeot-Fahrzeugen zu verwenden. Autos durch die Französisch Firma produziert von der Daimler-Motoren angetrieben würden bleiben, bis die ersten Peugeot-Motoren in 1896.Just entwickelt wurden, wie es immer gewesen war, setzte Peugeot um eine Vielzahl von Produkten nach oben durch die Wende des zwanzigsten Jahrhunderts, als Armand Peugeot gebildet sein eigene Firma, den Fokus ausschließlich auf die Automobilfertigung. Peugeot würde ein früher Einfluss auf Autorennen in Europa zu werden und würde eine Macht in diesem Bereich bleiben für die kommenden Jahre. Um die Zeit des 1. Weltkrieges, entschied Armand seinen Händen an Motorrädern zu versuchen. Seine Familie gesehnt hatte einige der besten Fahrräder in Europa produziert. Armand war ebenso erfolgreich bei Motorrädern wie seine Familie mit Fahrrädern gewesen war und die Peugeot Auto Company hat Motorräder produziert jeden da. Sobald Europa verstrickte im Ersten Weltkrieg, Peugeot, wie die meisten anderen Hersteller von der Zeit, ihre Aufmerksamkeit auf die Kriegsanstrengungen. Sie wurde schließlich ein bedeutender Hersteller von Waffen und militärische Fahrzeuge in der gesamten Rest des Krieges. Sobald die Verbündeten siegreich waren, den Fokus wieder auf Pkw-Produktion gedreht. Die Französisch Autohersteller in die USA-Markt im Jahr 1958 mit dem Peugeot 404. Peugeot war nie in der Lage, ihre Nische in der amerikanischen Gesellschaft zu finden und für den größten Teil der Verbraucher einfach ignoriert die Marke. Nach mehreren Versuchen, wecken die Neugier der amerikanischen Autokäufer entschied Peugeot seine Verluste zu begrenzen und zog sich aus dem amerikanischen Markt. Das ist nicht auszuschließen, das Unternehmen aus gehen nach amerikanischen Automobilhersteller in Europa, jedoch. Im Jahr 1978 übernahm das Unternehmen Chrysler Europa. Chrysler Corporation wurde von schweren finanziellen Verlusten sowohl zu Hause und im Ausland leiden und nahm das Angebot an, um die angeschlagene Sparte off seine Hände fast sofort. Früher im Jahr 1974 hatte Peugeot Citroen auch erworben und für eine kurze Zeit hatte Interesse an Maserati als gut. Der Erwerb von so viel Schulden so schnell als fast zum Verhängnis Peugeot sein in den frühen achtziger Jahren. Die Einführung des beliebten Peugeot 205 wurde mit dem Unternehmen die Erholung von der Rand des finanziellen Ruins gutgeschrieben. Während die 205 konnte das Unternehmen von vollständigen Zusammenbruch zu retten, wurde Peugeot noch erleben eine finanzielle Belastung. Für die Zukunft hat Peugeot ein Ziel des Verkaufs von 4 Millionen Einheiten jährlich angekündigt. Um dies zu erreichen, hat die Französisch Autohersteller Pläne verfolgt einige der exotischen Märkten in der Welt wie China, Russland und Südamerika. Aufgrund der Abschwächung des US-Dollar, hat es einige die Rede von einer Rückkehr auf den amerikanischen Markt. . An dieser Stelle kann das auch nur Spekulation sein
Von: Ronnie Tanner
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