Die GM PASSLOCK II ist ein Auto-Alarmsystem, das mit vielen GM Autos, die am oder nach 1996 hergestellt wurden, kommt. Vielleicht möchten Sie diese Alarmanlage zu deaktivieren, wenn Sie versuchen, eine Remote-Keyless-Entry-System installieren - Remote-Start-Systeme nicht in Verbindung mit dem PASSLOCK II Sicherheitssystem arbeiten. Allerdings ist die Deaktivierung Verfahren zur PASSLOCK II funktioniert auch in Situationen, in denen ein Keyless-Entry-System installiert. Things You
Low-Stromschalter brauchen (7mA Schaltung)
Abisolierzangen
Adhesive
20 Gauge Draht
Kabelspleiße
anzeigen Weitere Anweisungen

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kaufen Low-Current-Switch. Dieser Schalter wird geprüft, ob die PASSLOCK II-System deaktiviert ist.
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Zündung auf "Off"-Position und den Zündschlüssel abziehen.
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Suchen "Main Zündschloss Harness" in Ihrem Auto Spalte. Die Lage des Schalters unterscheidet zwischen Marken und Modelle. Überprüfen Sie Ihre Kfz-Besitzer-Handbuch oder der Bulldog Sicherheit Website, um die Lage des Geschirrs zu bestimmen.
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Suchen Sie die "Yellow PASSLOCK Daten wire", dass in einer Gruppe von drei 20 Gauge Drähte, die gewickelt werden gebündelt in Band. Schneiden Sie den Draht und Spleiß eine 20-Gauge-Kabel an jedem Ende des PASSLOCK Datenleitung.
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Schließen Sie die gespleißten Drähte an die Kontakte des Schalters. Verbinden Sie die Kabel so, dass die Kontakte offen sind, wenn der Schalter eingeschaltet ist.
6

Schalten Sie den Schalter und das Auto starten, um sicherzustellen, dass das Verfahren erfolgreich abgeschlossen. Wenn der Motor nicht anspringt, überprüfen Sie die Verdrahtung Positionen, die Sie in Schritt 5 festgelegt.
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Montieren Sie den Schalter auf einem leicht zugänglichen Teil Ihrer Strich mit dem Klebstoff.


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