Trucks sind nicht eben. Das Bett sitzt höher als der Kabine macht den Lkw aussehen, als ob sie nach vorne geneigt ist. Nivellierung der LKW erfordert Zugabe Körper Abstandshalter an dem Frontrahmen oder Entfernen eines Blattes von der hinteren Aufhängung. Die Aktion wird aus rein ästhetischen Gründen getan, aber es gibt einige Nachteile den Ausgleich für einen LKW, egal ob der LKW ist ein Chevrolet oder ein anderes Modell LKW. Entfernen einer Leaf

Die Lkw-Pritsche wird aufgrund der Aufhängung an der Rückseite, die aus mehreren Blättern besteht erhoben. Die Blätter und andere Fahrwerksteile damit der Lkw eine gewisse Belastung in das Bett des LKW, die, wo der LKW bekommt das Qualifikationsspiel der halbe Tonne oder Viertel-Tonnen-Pickup ist zu tragen. Die halbe Tonne tragen kann eine Last mit einem Gewicht bis 1/2 Tonne im Bett. Die Viertel-Ton Pickup kann eine Last zu tragen, die eine 1/4 ton wiegt ohne die Aussetzung oder die Macht zu verlieren. Entfernen eines Blattes, um das Bett zu nivellieren drastisch reduziert der Lkw-Belastbarkeit. Der Versuch, eine 1/2-ton Last in einem Pickup gebracht mit einem Blatt entfernt werden können bewirken, dass die Reifen die Radkästen, die Schocks oder Streben auf der Rückseite zu reiben, um übermäßig bearbeitet werden, oder die Hinterachse unter starker Beanspruchung platziert werden.
Body Lift

Eine Alternative zum Entfernen eines Blattes ist das Hinzufügen von Abstandhalter am Rahmen, wo die Kabine entspricht den Rahmen, die als ein Body Lift wird. Die Handlung Ebenen der LKW sondern bringt den Fahrer in einer prekären Situation, wenn eine Last trägt. Der Lkw bleibt der Lage, eine 1/2-ton oder 1/4-Ton Last, sondern die Last wiegt das Bett. Die Abstandshalter zwingen die Kabine nach oben abwinkeln zu diesem Zeitpunkt die Begrenzung des Sichtfeldes des Fahrers. Der Winkel der Kabine, an diesem Punkt, kann auch von Stress auf der Antriebswelle durch die Verbindung der Welle und der Kabine.
Suspension Lift
< p> Eine Suspension Lift kann Abstandshalter an der vorderen Aufhängung hinzuzufügen oder zu erhöhen der Drehstab ein paar Zentimeter. Der Nachteil einer Höherlegung ist die Auswirkung auf die Fahrt. Normale Suspensionen werden für eine spezifische Gewicht und Winkel ausgerichtet. Die Suspension hebt verändern den Schwerpunkt, was zu einer härteren Fahrt, während er die Straße hinunter. Die Auswirkungen auf die Qualität der Fahrt hat auch Auswirkungen auf die tatsächliche Suspension, was zu Schäden an Streben, Stabilisatoren und andere Aspekte der Achs-und Lenksystemen. Der Prozess ist ein billiger Weg zu gehen, aber hat mehr Potenzial für Schäden.

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