Header sammeln verbrachte Abgase und verlegen Sie sie an Ihrem Motor die Auspuffrohre. Sie sind oft eine weniger restriktive, höhere Leistung Alternative zu schweren Abgaskrümmer. Die überwiegende Mehrheit der Header kann wie Wärmetauscher aussehen, aber sie sind es nicht. Ein Autobauer insbesondere schafft die luftgekühlten Wärmeaustausch Motor. Porsche

Porsche hat eine Vorliebe für die counter-intuitive. Die meisten Autos haben einen Motor in der Front; Porsche stellt den Motor im Heck. Die meisten Autos nehmen Wasserkühlung für selbstverständlich - Porsche hat erfolgreich gelaufen luftgekühlten Motoren. Wenn die meisten Abgase Designer sind isolierende ihre Header, halten heiße Abgase nahe dem Auslassventil, Porsche - macht Einsatz von Wärmetauschern, das Gegenteil zu tun Suchergebnisse für "Air Leiter Boxers - zumindest gelegentlich. "

Porsche ist berühmt für Motoren, die kommen, um so beiden bekannt gewesen wären" Luft Köpfe "und" Boxer ". "Air Köpfe," weil viele luftgekühlt sind, und "boxer", weil sie horizontal entgegengesetzt sind, so dass die Wirkung der Kolben aussehen wie der Austausch von Boxer Handschuhe. Die Motoren sind für Zuverlässigkeit bekannt, aber diese Autos zu überwinden Herausforderungen wie überschüssige Wärme. Nachdem ein luftgekühlter Kopf in der Rückseite oder dem Auto ist definitiv unlogisch. Hitze verringert Leistung von der Maschine. Um diesen einzigartigen Ansatz funktioniert, Porsche manchmal macht ein Trade-off - nicht über sich selbst mit der Geschwindigkeit, mit der Abgase verbrachte kühl im Kopf, und unter Verwendung eines Wärmetauschers in der Kopfzeile System OUWA aus dem Motorraum und ersetzen Sie es mit relativ kühle Umgebungsluft.
Porsche Wärmetauscher /Sockel &

Heckmotor, luftgekühlt Auto ist eines der wenigen Autos Wärmetauscher nutzen. Unter anderen Umständen, wie ein einfacher zu kühlen Frontmotor mit einer Wasserkühlung, gäbe es keine Notwendigkeit für den Wärmetauscher sein. Aber, wie sie montiert in Porsches und einige Volkswagens sind, kann der Wärmetauscher die richtige Lösung sein -. Insbesondere auf der Rennstrecke
High Performance

Während Luft Wärmetauschern sind ungerade, ein Auto nach dem anderen wird aus der Liste, die Verwendung einer solchen Erfindung machen könnte zerkratzt, sind die Autos bleiben nicht nur Porsches oder ähnlichen Marken. Die andere ist die Hot-Rod-Porsche des luftgekühlten Ära, wie die 1975 911 SC. Ein After-Market-header /Wärmetauscher-Setup wird behauptet, um zusätzliche 30 Pfund Drehmoment von Stainless Systems, Inc, ein führender Anbieter von Performance-Porsche Abgas produzieren.

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