Installieren eines Laders erfordert mehr als nur die Installation einer Kit. Eine Aktie Motor mit einem Kompressor wird nicht zuletzt, ohne dabei Schäden am Motor und dem Rest des Antriebsstrangs, so der Motor muss aufgepeppt werden. Es gibt Grundlagen zur Erstellung einer Klanginstallation und eine Klanginstallation bietet eine sichere Montage und schützt die Investitionen. Die häufigste Motor für den Laien oder lokale Rennfahrers aufgeladene Fahrzeug verwendet wird, ist ein kleiner Block V8-Motor. Things You
Norm kleine blockDished Kolben von nicht mehr als 8,75 bis 1 Verdichtungsverhältnis brauchen für eine aufgeladene engineStandard Kurbelwelle aber mit einem Doppel-Nut auf der Schnauze des crankFluid Dämpfer oder festen Dämpfer mit einem doppelten Schlüssel Weg installedShort Schnauze Wasser zu pumpen, um den Gurt für die superchargerLow-Profil Verteiler löschen, um die superchargerLarger 3 bis 4 Kern radiatorElectric Motorkühlung fansComplete Satz von ARP Schrauben und Muttern klar für den Motor buildDeep Sumpf 7-Liter-Ölwanne und Öl pickupCamshaft für einen Kompressor mit der Betonung auf geeignet der Auslassseite Aufzug und durationSupercharger kitOne oder zwei Vier-Zylinder Vergaser Empf. cleanerCarburetor Verknüpfung für den höheren carburetorsElectric hoher Lautstärke Kraftstoffpumpe und Regler
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Rebuild des Motors mit die neuen erforderlich "aufgepeppt" Teile wie Kolben, Kurbel, Fluiddämpfer, Wasserpumpe und Verteiler. Verwenden Sie die neue ARP Schrauben für den Motor wieder aufzubauen. Alle diese Teile, einschließlich der Kompressor kann bei einer Geschwindigkeit Shop wie Summit Racing gekauft werden.
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Installieren Sie das Saugrohr und ziehen Sie die Schrauben mit 45 Fuß-Pfund Drehmoment. Installieren Sie den Kompressor mit der Aluminium-Schrauben versehen und ihnen Drehmoment bis 20 Fuß-Pfund Drehmoment.
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Installieren Sie die Dichtung und oberen Verteiler für den Vergasern. Installieren Sie die Vergaser Fussdichtungen und Vergaser. Installieren der Gurtstraffer für den Kompressor und das Band. Ziehen Sie den Gurt von neugierigen den Spanner in Richtung Gürtel nur, bis sie kaum Druck auf den Riemen und Anschlag. Der Gurt muss locker sein, da sie anziehen wird in den ersten 2 Minuten des Laufens.
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Installieren Sie die Verknüpfung auf den Vergaser. Installieren Sie die elektrische Kraftstoffpumpe mit einem Inline-Filter und führen Sie die Leitungen mit einem Kraftstoff-Druckregler unter der Haube mit einem Kraftstoff-Manometer. Installieren Sie den Rest der Komponenten in der üblichen Weise.
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Starten Sie das Auto und stellen Sie sicher, dass alles richtig funktioniert. Wenn der Nocken Hersteller erfordert einen Bruch-in-Verfahren für die cam, in der Cam jetzt brechen. Wenn die Vergaser richtig eingestellt sind und der Kompressor ordnungsgemäß funktioniert, installieren Sie den Bug Catcher, der mit dem Kompressor-Kit kam.

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