Wie man einen Tachometer Verdrahten

Jeder Motor dreht innerhalb der Grenzen seiner Gestaltung. Die Kolben im Inneren des Motors pumpen die Kurbelwelle zu drehen. Diese Spinnen Kurbelwelle schickt Pferdestärken auf die Straße. Ein Tachometer zählt die Anzahl der Umdrehungen der Kurbelwelle Herstellung einer Minute (RPM) ist. Es kann auch verwendet werden, um Gänge zum richtigen Zeitpunkt zu verschieben beim Beschleunigen und Bremsen werden. Wenn die Drehzahl eines Motors erlaubt, außerhalb besonderen Beschränkungen vergehen und beweglichen Teilen, um genügend Wärme und Reibung beschädigt werden erzeugen. Verwenden Sie einen Drehzahlmesser zu wissen, wann zu verschieben und wann man aufhören treibt ein Motor für mehr. Things You
Vehicle5 inch "TachometerAdjustable lightingAdjustable wrenchScrewdriverUtility knifeElectric tapeWire cuttersT-Splice Draht adaptersPliers
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finden eine offene, ebene Fläche, um das Fahrzeug parken wo es viel Licht. Halten Sie Ihre Werkzeuge und Schutzausrüstung zur Hand während der Installation von einem elektronischen Tachometer. A Arbeitslicht wird empfohlen, wenn Arbeiten an dunklen Stellen unter dem Armaturenbrett und im Motorraum. Alle Verdrahtung Kreuzungen und bereiten die Drehzahlmesser für die Installation durch die Anordnung der Verkabelung zu erleichtern, um die Drähte zu ihren Verbindungsknoten im Fahrgastraum und im Motorraum führen.
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Führen Sie die Verdrahtung Drehzahlmesser um oder durch das Armaturenbrett nach unten auf die Firewall hinter dem Gaspedal. Nutzungsbedingungen Kabelbinder um die Drähte Drehzahlmesser an den Körper des Autos zu sichern. Trennen Sie die Drähte, die in der Passagierkabine und diejenigen, die in den Motorraum durch die Firewall läuft angeschlossen werden. Installieren Sie den Drehzahlmesser in ihrer Halterung an der Stelle wird es auf dem Armaturenbrett befestigt werden. Mit dem Drehzahlmesser und Verkabelung in der Lage, den Auftrag zu beenden ist einfach.
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Verwenden Sie eine vorhandene Loch in der Firewall die schwarzen und grünen Drähte durch den Motorraum passieren. Vorhandene Bohrungen haben eine Gummidichtung, um die Verkabelung zu schützen. Schneiden Sie eine Kerbe in diesem Tülle um die Drähte hindurch oder bohren Sie ein neues Loch für die Drähte geschickt werden soll. Sobald fertigen, kann dieses Loch wetterfest mit einer Silikondichtung Gel, um das Loch und Drähte getrocknet werden.
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Verbinden Sie den Drehzahlmesser der schwarze Draht an die Batterie Boden des Fahrzeugs. Weiter zur Krawatte verwenden Verpackungen zum Drehzahlmesser die Drähte an der Außenseite der Motorraum und an die Batterie Anschlussdose sichern. Eine sichere Erdung den Drehzahlmesser helfen um korrekt zu funktionieren. Verbinden Sie den grünen Draht mit dem negativen Beitrag eines bestehenden elektronischen Spule oder elektronischer Zündanlage mit einem Drehzahlmesser Adapter als Verbinder.
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Verbinden Sie den weißen Draht an der Innenseite Lichtschalter, die den Drehzahlmesser leuchten wird, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind. Das rote Kabel ist für das Zündschloss. Verbinden Sie diese roten Draht, so dass, wenn das Auto gestartet wird der Drehzahlmesser beginnt in Betrieb. T-WIRE Adapter ermöglichen für neue Leitungen zu verbindenden zusammen mit bestehenden Anwendung von Druck-Anschlüsse, die Sie rund um die bestehenden Draht drücken, um die Verbindung herzustellen.


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