Portieren und Polieren eines Motors Ansaugkrümmer ist ein wesentlicher Schritt bei der Optimierung ihrer Performance, besonders wenn es ein modifizierter Motor ist. Porting ist der Prozess, in dem Material auf dem Ansaugkrümmer entfernt zu öffnen und vergrößern die Ports während Polieren glättet die Oberfläche. Beide Methoden optimieren die Luftströmung in den Motor und damit zu einer Erhöhung PS. Der Job ist arbeitsintensiv und teuer, wenn Sie jemanden, der es tun zu bezahlen, aber es kann selbst mit den richtigen Werkzeugen und Wissen getan werden. Things You
Porting und Polieren Kit & Socket und Ratsche
WD-40
Krümmerdichtung
Maschinisten blauen Farbstoff
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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entfernen den Ansaugkrümmer des Motors. Bei modernen Autos wird dies in der Regel das Entfernen mehrerer Komponenten, damit die Verteiler entfernt werden, wird aber von Auto zu Auto unterschiedlich.
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Verwenden Sie eine Krümmerdichtung zu bestimmen, wo und wie viel, um den Verteiler zu portieren. Legen Sie die Dichtung über die Oberfläche, die Kumpels bis zum Motor. Das Material zwischen dem Rand der Löcher auf der Dichtung und dem Rand der Löcher am Verteiler ist, was entfernt werden muss.
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markieren den Bereich mit Maschinisten Farbstoff entfernt oder befestigen Sie die Dichtung mit dem Verteiler als Leitfaden.
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das überschüssige Material entfernen und öffnen Sie die Ports mit einer High-Speed-, Druckluft-Stabschleifer und Schruppen Stein. Bewegen Sie den Stein schneiden durchweg am Rand des Hafens, kümmert sich nicht zu entfernen Material, das durch die Dichtung selbst abgedeckt wird. Reinigen Sie den Verteiler mit DW-40 in regelmäßigen Abständen, um die Polierwerkzeuge aus immer verklebt verhindern.
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glätten die Kanten des Hafens, wenn das Material mit immer höheren grit Polierpads und Zapfen entfernt wird. Glätten Sie die Kanten der Öffnung in den Verteiler, um dem Luft eine glatte, progressive Durchgang.
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Überprüfen Sie die Innenseiten der Ansaugwege zum Gießen Marken und raue Stellen.
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entfernen Gießen Marken und glätten die Kurven, wo die vielfältigen Veränderungen Richtung mit einem Schruppen Stein auf dem Stabschleifer. Dieser Luftstrom wird durch den Verteiler zu fördern, wie es zu dem Motor bewegt.
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Polnischer das Innere der Ansaugkrümmer mit immer feineren Polieren Kegel. Beenden Sie das Polieren mit 120-Schleifpapier. HINWEIS: Nicht polieren die Ansaugwege, bis sie völlig glatt sind, da diese Kraftstoffzerstäubung hemmen
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Installieren Sie das Saugrohr in der umgekehrter Reihenfolge.. Starten Sie das Auto und auf Dichtheit prüfen zwischen dem Verteiler und dem Motor.

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