Der Turbolader in einem Mitsubishi Lancer Evo VI Motor dreht mit unglaublich hohen Geschwindigkeiten und erzeugt wiederum eine Menge Hitze. Wenn das Öl-Quelle, die den Motor kühlt plötzlich abgeschnitten wird, das ist, was passiert, wenn der Motor ausgeschaltet ist, kann der Turbo überhitzt und beschädigt werden. Ein Turbo-Timer ist ein handliches Gerät, das den Motor laufen für eine bestimmte Zeit nach dem Einschalten der Zündung ausgeschaltet hält, um sicherzustellen, dass der Turbo in der Lage, richtig cool ist. Ein Turbo-Timer ist groß Versicherung gegen mögliche Schäden an Ihrem Turbo Evo VI. Was Sie brauchen
Turbo Timer
Schraubendreher (flach und Phillips) & Socket Set und Ratsche
Im Einklang Steckverbinder | Elektrik Leitungswasser
Lötkolben (optional)
Doppelzimmer Klebeband
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Finden Sie den Kabelbaum, der in der Evo Zündschloss geht. Dies wird unter der Lenksäule und in der Rückseite des Zündschloss mit einer Reihe von Drähten anschließen.
2

Trennen Sie den Inline-Anschluss, dass die Drähte Route durch.

3

Installieren Sie den Kabelbaum-Adapter, der mit dem Turbo-Timer für Ihre Evo bestellt werden können und stecken Sie es in den Kabelbaum. Wenn Sie sich nicht mit einem Gurt-Adapter mit Schritt 5 fortfahren.
4

Schließen Sie den Kabelbaum-Adapter an den Kabelbaum, die der Turbo Timer-Einheit geht.
5

Nutzungsbedingungen ein Handbuch für Ihre Evo VI, um den Draht oder Drähte, die an der "On"-Position auf dem Zündschloss zu gehen suchen. Splice in der entsprechenden Leitung von dem Turbo-Timer auf diesem Draht entweder durch Löten der Drähte miteinander oder durch Verwendung eines Inline-Stecker. Die spezifischen Richtungen mit dem Turbo-Timer sollte Ihnen zeigen, welcher Draht zu bedienen.
6

Suchen Sie einen Draht am Zündschlüssel, die auf eine konstante 12V Stromquelle geleitet wird. Splice in der entsprechenden Leitung von dem Turbo-Timer auf dieses Drahtes. Die Richtungen mit dem Turbo-Timer zeigt Ihnen, welcher Draht aus dem Timer zu bedienen.
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Finden Sie einen Draht am Zündschlüssel, die zu einem Accessoire geht, wie der Zigarettenanzünder. Splice in der entsprechenden Draht von der Timer auf diesen Draht.
8

Suchen Sie einen geeigneten Boden für die schwarz Erdungskabel auf dem Turbo-Timer. Ein Boden sollte blanke Metall sein, dass ist frei von Farbe und kann überall im Armaturenbrett. Verwenden Sie eine runde Öse gespleißt an das Ende des Drahtes um den Draht auf den Boden zu befestigen.
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Übernehmen doppelseitigem Klebeband an der Unterseite des Turbo-Timer-Einheit und befestigen Sie es an der Spritzwand oder irgendwo ähnlich .
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Wählen Sie die Höhe der Zeit, dass Sie den Motor im Leerlauf laufen, nachdem die Zündung abgeschaltet werden soll. Es wird ein Schalter an der Vorderseite des Turbo-Timer auf die Zeit eingestellt werden.
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Den Motor starten und dann wieder ausschalten, wenn ausgeschaltet. Wenn der Timer korrekt installiert ist, sollte der Motor im Leerlauf bleiben für die vorgegebene Menge an Zeit vor dem Ausschalten.

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