Versetzte Vs. Non-Mischbereifung
"Staffelung" ist der Akt der mit unterschiedlich großen Rädern und /oder Reifen an beiden Enden oder beiden Seiten eines Fahrzeugs.
Hot Rods
Viele leistungsstarke Fahrzeuge verwenden breiteren Reifen auf der Antriebsachse für erhöhte Beschleunigung. Top Fuel Dragster sind ein extremes Beispiel für diese Anwendung.
Rad Stagger
Hochleistungs Heckantrieb Fahrzeuge oft größere Räder an der Rückseite als die Front. Dies ermöglicht die Nutzung von größeren Reifen auf der Antriebsachse unter Beibehaltung der gleichen Reifen Seitenverhältnis wie der Front für neutrales Fahrverhalten.
Circle Track
Viele Kreis Bahnfahrer nutzen größere Reifen auf der rechten Seite des Fahrzeugs an seinem Schwerpunkt nach innen zu bewegen. Non-versetzten Reifen würde Gewicht nach außen verschieben und drehen, was würde in einem schlechten Handling führen.
Moderne Fahrzeuge zum Verkauf
Viele moderne Fahrzeuge können nicht versetzten Reifen unterschiedlicher Höhe. Das Fahrzeug ABS und /oder Stabilitätskontrolle wird diese Änderung in der Reifen-Höhe wie Radschlupfbereich interpretieren, wodurch die Systeme zu Fehlfunktionen führen.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/83771.html