Wie man eine Aftermarket Tachometer auf einem 1995 Mustang Installieren

Die Fabrik Drehzahlmesser in Ihren 1995 Mustang kann durch mehrere hundert Umdrehungen pro Minute. Während der normalen Verwendung als Pendler Auto, ist der Drehzahlmesser die Genauigkeit nicht kritisch. Allerdings, wenn Sie wie viele Mustang-Enthusiasten und sind regelmäßig schieben Sie Ihren Motor auf die extreme Reichweiten des Drehzahlbereich ist eine genaue Drehzahlmesser kritisch. Überdrehen des Motors, auch ein paar hundert Umdrehungen pro Minute, kann leicht in einer sehr teuren Briefbeschwerer und eine peinliche Schlepptau Ladung führen. Schützen Sie Ihren Motor und Ihr Stolz durch ein Upgrade, ein Nachrüst-Drehzahlmesser. Things You
Drahtspleiße | Crimper
Schaltplan
Tachometer
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Montieren Sie den Drehzahlmesser Gehäuse und Ausleger. Setzen Sie den Drehzahlmesser auf der Lenksäule, zwischen dem Lenkrad und Kombi-Instrument oder auf der Oberseite des Dash Pad und befestigen Sie es mit den Klammern oder Schrauben mit dem Drehzahlmesser geliefert.
2

-Feed die Verkabelung auf der Lenksäule und Nutzung Kabelbinder um die Verkabelung an der Lenksäule an mehreren Stellen befestigen. Das Kombiinstrument Blende entfernt werden, um zusätzlichen Zugang, indem Sie die beiden kleinen Schrauben, die es dem Armaturenbrett befestigen zu liefern.
3

Lower die Neigung den ganzen Weg hinunter und ziehen Sie auf der Lünette , unsnapping es aus dem Kombiinstrument. Setzen Sie sich in den Fahrersitz, wie Sie, wenn Sie fuhren würde, und drehen Sie den Drehzahlmesser Gesicht, so dass es leicht vom Fahrer gesehen. Ziehen Sie die Schraube, um den Drehzahlmesser einrastet.
4

Schneiden Sie ein kleines Loch in der Lenksäule Dichtung auf der Firewall mit einem scharfen Messer. Schieben Sie die schwarze und grüne Kabel vom Drehzahlmesser Verkabelung durch die Firewall in den Motorraum. Von unter der Haube, ziehen Sie das Kabel durch, so dass eine kleine Menge locker in der Verdrahtung, um Schäden an den Anschlüssen im Drehzahlmesser zu verhindern. Führen Sie die Verdrahtung des Firewall-und zip-binden Sie es an der Haupt-Kabelbaum.
5

Bringen Sie den grünen Draht an den schwarzen und gelben Draht in der Zündspule elektrische Verbinder mit Kabelspleiße. Befestigen Sie das schwarze Kabel an einem guten Chassis-Masse wie die Erde Gurt auf der Firewall.
6

Befestigen Sie das rote Stromkabel vom Tachometer an die Klemme im Hohlraum "3" in der unter dem Armaturenbrett Sicherungskasten . Den weißen Draht vom Tachometer zum Sicherungskasten in Hohlraum "13" in der unter dem Armaturenbrett Sicherungskasten gefunden. Bringen Sie den blauen Draht vom Tachometer der Taster in der trans-Bremse drücken, wenn Ihr Mustang wurde mit einem trans-Bremse für den Rennsport ausgestattet.
7

Stecken Sie den Drehzahlmesser Kabelbaumverbinder in den Drehzahlmesser . Drehen Sie den Schlüssel auf die Position "Ein" und Programm der Drehzahlmesser nach der Installation Bedienungsanleitung mit dem Gerät geliefert.

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