Obwohl der Grand Cherokee Linie ist nicht die älteste in Jeep-Modellpalette, hat es eine Menge Veränderungen seit seiner Einführung im Jahr 1993. Ursprünglich entwickelt, um mit der neuen Ford Explorer konkurrieren, war der Grand Cherokee mehr Trail-fokussierter und weniger niedlicher als seine Wettbewerber. Wie Leistungsstufen und stieg von Null auf 60 mal fiel, nahm der Grand Cherokee die Krone als der weltweit am schnellsten SUV im Jahr 1995 und 2006. Eine solche schwere Maschine verlangt Schocks, die mithalten können. Vielleicht ist das, warum es so viele Optionen zur Verfügung stehen. Monro-Matic Plus-

Nur weil Monroes Stickstoff-geladenen Monro-Matic die Aktie Ersatz für die meisten Jeep Cherokees ist, glaube nicht, dass es schlechter. Die Monro-Matic ist in der Lage sowohl auf der Straße und aus, sondern bietet nur etwa 8 Zoll Federweg. Es ist diese (mehr als jeder andere Faktor), die die Monro-Matic Fähigkeit einschränkt.
Monroe Reflex

Der Reflex ist ein Upgrade von stock Stoßdämpfer und Features eine Position-Trägheitsmasse Dämpfungsventil. Sehr ähnlich im Design Edelbrock Performer IAS (ein weiteres exzellentes Wahl) kann der Reflex seiner Dämpfungseigenschaften entsprechend der Fahrbahn und Geschwindigkeit ändern. Zum Beispiel, wenn man schnell unterwegs über glatte Straßen, ist der Reflex fest wie ein Rennen Schock. Schwere Dips und Auswirkungen verursachen der Schock zu weicher, das ist ideal für Komfort und Off-Road.
KYB MonoMax

Die KYB MonoMax (und es ist Schwester, sind die selbst einstellende Gas-A-Just) beliebter Ersatz Schocks, die etwas, was viele in ihrer Preisklasse bieten nicht: Einstellbarkeit. Wenn Sie überhaupt mit Fahrwerksabstimmung sind, von ihnen denken, wie "Stage 2" Schocks, besser als das Original, aber nicht gewidmet Performance Units. Allerdings sind diese Schocks ideal für diejenigen, die den größten Teil ihrer Zeit damit verbringen, auf der Straße, und nichts dagegen zu stoppen, um ihre Schläge einzustellen, wenn es Zeit für den Jeep zu tun, was sie am besten kann ist.
Rancho RS9000 XL

Um ganz ehrlich zu sein, wenn Sie noch nie von Rancho Schocks gehört haben, werden Sie wahrscheinlich nicht brauchen. Rancho ist eine Legende in der Welt der Off-Roader. Sie können ihre Anteile in Single-, Dual-und Vierbett-Konfiguration über alles, von Spur zu Buggys Monstertrucks finden.

Obwohl fast jeder von Rancho Schocks wird die Rechnung auf einem Grand Cherokee passen, hat die Stickstoff-geladenen RS9000 XL ein 2.75 in äußeren Durchmesser des Körpers, eine dicke 18 mm Kolbenstange und 9 Positionen manuell oder remote Tuning. Das sind die Schocks der Wahl für Hochleistungs-Reifen, Starrachse Anwendungen, und es ist unwahrscheinlich, sogar überhitzen bei hohen Taktzahlen Suspension. Ob Rock-Crawling oder Trail-Running, können Sie vertrauen den RS9000 XL zu tun ihre Arbeit zum ersten Mal, zu jeder Zeit.

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