Wie man ein Auto das Fahrwerk anheben

Ein Auto-oder LKW-Suspension kann durch eine Reihe von Anpassungen oder Ersatzteile angehoben werden, so dass das Fahrzeug mehr Bodenfreiheit. Eine höhere Bodenfreiheit mit Off-Road, einfacher Reparatur oder inneren Zugang zu helfen. Die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann ein Fahrzeug der Suspension in etwa drei Stunden zu erhöhen. Anleitung
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Messen Sie die Höhe des Fahrzeugs auf einer ebenen Fläche, und entscheiden, wie viel der Suspension zu erhöhen. Erhöhung der Aussetzung nur ein oder zwei Zoll kann mit Anpassungen oder einfache Bolt-on Teile erfolgen;. Extreme Erhöhung (über drei oder vier Zoll) werden viele neue Teile oder Lift-Kits erfordern
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Stellen Sie die Drehstäbe zu einer höheren Rate mit einem Sechskantschlüssel. Die meisten 1970er Limousinen und viele Lastwagen haben Drehstäbe in der Suspension anstelle von Federn. Diese Stäbe können von der Unterseite des Fahrzeugs, die an die Längsträger montiert sind, durch Drehen der Einstellschraube in einer Richtung im Uhrzeigersinn verstellt werden. Wenn die Schraube ist zu fest zu drehen, aufbocken, das Rad für diesen Drehstab seiner Kompression zu entlasten. Achten Sie darauf, die Bars und das Niveau des Fahrzeugs auszugleichen.
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Erhöhen Sie die Höhe oder die Geschwindigkeit der Schraubenfedern. Taller Spulen zu erhöhen, wie die Karosserie am Rahmen sitzt Komponenten. Die vorderen Spulen können unter Verwendung eines Federspanner Werkzeug, um es in Position zu halten, während die Lenker getrennt geändert werden. Hintere Federn sind in der Regel entspannt, wenn das hintere Ende angehoben wird, und kann herausgenommen werden und durch Hand ohne Werkzeug.
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Installieren Fesseln auf die Blattfedern, falls zutreffend. Schäkel sind die H-förmigen Klammern, die die Blattfeder halten bis zum Ende des dem Rahmen des Fahrzeugs, und ersetzen diese mit mehr Arten wird das Fahrzeug deutlich zu erhöhen. Einige Modelle haben vorne und hinten Blattfedern, die auf diese Weise erhöht werden kann, wie ältere Jeeps. Der Bügel ist durch Aufbocken des Fahrzeugs, die Erhöhung der Mitte der Blattfeder zu dekomprimieren, dann abgeschraubt und Ersetzen des Bügels entfernt. Mit dieser Methode kann es zu Problemen mit dem Laufwerk-line Winkel, insbesondere das Ritzel Winkel, und wo die Übertragung Kurven führen, um das hintere Differential mit einer Welle und U-Bolzen treffen. Raising über zwei Zoll kann, um Probleme mit diesen Winkeln führen.
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Installieren größer Reifen, um die Höhe über dem Boden zu erhöhen, um das Differential. Viele 4WD Lkw Lift-Kits nur so, dass größere Reifen werden unter dem Körper fit zu installieren, manchmal zum Exzess. Die Höhe der Reifen durch die Höhe des Rades auch gezwungen, da die Vorderräder zu drehen und großer Reifen kann Reiben gegen den Körper zu schleifen. Anwenden einer der anderen Schritte können größer, größere Reifen möglich.

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