Wie man auf einem Sockel 1999 Chevy Blazer Installieren
Rostlöser
Front-end Rampen brauchen
Unterlegkeil
7/16-wrench und Steckdose
Rollgabelschlüssel
Drahtbinder
Drahtschneider
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1
Spray jede Schraube, die den Abgaskrümmer sichert den Motor Köpfe mit einem durchdringenden Schmieröl (Liquid Wrench, PB Blast Zep45 oder ähnliches) und erlauben mehrere Stunden (vorzugsweise über Nacht), bis das Öl den Rost an den Schrauben durchdringen. Auch sprühen die Schrauben, die den Auspuff-Krümmer Kugelflansch sichern dem Katalysator-Ball Flansche und die O2-Sensoren, die Schraube in den Abgaskrümmer.
2
Das Fahrzeug auf Front-End-Rampen und Sicherung der Blazer durch Ziehen der Notbremse. Legen Sie ein Unterlegkeil hinter den Hinterreifen, die Blazer Wegrollen rückwärts zu verhindern, während Sie unter dem Fahrzeug sind.
3
Entfernen Sie die Schrauben, die den Header Kugelflansch und die Katalysator-Ball halten Flansch zusammen. Es gibt vier Bolzen insgesamt zwei auf jeder Seite. Mit den Schrauben entfernt, nach unten zu ziehen auf den Katalysator, um die Flansche voneinander zu trennen. Führen Sie diesen Schritt, während unter dem Fahrzeug.
4
Entfernen Sie die O2-Sensoren vom Abgaskrümmer mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Trennen Sie nicht die O2-Sensor Kabel vom Kabelbaum. Sichern Sie sich die O2-Sensoren aus dem Weg mit Draht Reifen, damit sie nicht beschädigt wird.
5
Entfernen Sie die Schrauben, die den Abgaskrümmer auf die Zylinderköpfe mit einem halblangen Sockel befestigen. Wenn die Schraube nicht leicht gegen den Uhrzeigersinn drehen, sprühen Sie es mit mehr Kriechöl und wechseln Sie zum nächsten Bolzen. Gehe zurück, um es, wenn die anderen Schrauben entfernt worden sind. Wenn die Schraube noch nicht einschalten lässt, erhitzen Sie es mit einer kleinen Lötlampe und dann abziehen.
6
Ziehen Sie den Abgaskrümmer aus dem Bolzen Bolzen und ziehen Sie die alte Kupfer Krümmerdichtung aus dem Bolzen Bolzen.
7
Platz der neue Header Dichtung auf den Bolzen Bolzen. Prüfen Sie die Dichtung, um sicherzustellen, die Auslassöffnungen nicht blockiert sind. Wenn sie sind, orientieren sich die Dichtung korrekt.
8
Schieben Sie den Krümmer auf den Bolzen Bolzen und sichern Sie die Schrauben an ihren Platz. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, wie die Header näher an den Block und eine Steckdose ist nicht klein genug, um fit sein wird.
9
Orient die Katalysator-Kugelflansch so es passt mit dem Header Kugelflansch und sichern sowohl in Stelle mit den alten Schrauben. Diese Schrauben müssen fest angezogen sein, um Abgaslecks vermeiden.
10
Schneiden Sie die Kabelbinder, die halten die O2-Sensoren sind aus dem Weg und dann fädeln die O2-Sensoren in den Headern mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel.
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