Wie Neon Lights on a Motorcycle Put

Verbesserung des Aussehens eines Motorrades mit Neonlicht schafft eine mutige individuelle Aussehen. Es erhöht die Motorrad-Show Qualität und Wert. Installation der Leuchten kann eine Herausforderung sein, aber es kann nach ein paar einfachen Schritten erreicht werden. Überlegen Sie genau, wo Sie die neon platzieren zu Bruch und Überhitzung vermeiden wollen. Sie können Lichter unter den Tank legen und über dem Motor montiert, auf den Rahmen oder die Gabel Rohre oder unterhalb des Motors. Neon leuchten in Rohre mit unterschiedlichen Längen und Größen, um eine Vielzahl von Anforderungen zu erfüllen. Was Sie
Neonröhren Brauchen
Drill
Montagematerial
Wiring
Schalter | Die elektrischen crimper
Drahtschneider Abisolierzange

Isolierband
Kabelbinder
anzeigen Weitere Anweisungen
Vorbereitung
1

Wählen Sie den Ort, wo Sie die neon montieren wollen. Tun Sie dies, bevor Sie kaufen, da dies die Länge und Qualität der neon müssen bestimmen. Montage Neon unter dem Behälter und oberhalb des Motors erfordert hitzebeständigen Neon, aber das Neon muss nicht auch vor Bruch geschützt werden. Neon montiert unter dem Motorrad braucht nicht so hitzebeständig sein aber müssen von Bruch durch Straßenschmutz abgeschirmt werden. Lassen Sie ein paar Zentimeter an jedem Ende der neon für die Montage-Hardware und Verdrahtung.
2

Bewerten Sie die elektrische Anlage des Motorrads und sicher sein, dass das Ladesystem werden die Bedürfnisse der zusätzliche Beleuchtung umgehen . Wenn Sie andere zusätzliche Beleuchtung hinzugefügt haben, stellen Sie sicher, dass Sie immer noch in der Bewertung Kapazität Ihres Ladesystem. Wenn nicht, mit Ihrem lokalen Geschäft über ein Upgrade auf eine höhere Ampere-System zu überprüfen, bevor die Installation der Leuchten.
3

Erwerben Sie die neon für Ihr Projekt. Die wirtschaftlichste Weg, um die Lichter zu kaufen ist in einem Kit, erhältlich von Online-Händlern (siehe Ressourcen) oder Ihren lokalen Auto oder Motorrad Baumarkt. Kits beinhalten Montagematerial, erforderliche Verdrahtung und einen Schalter. Bestimmen Sie, wo Sie den Schalter anbringen möchten. Es gibt viele Möglichkeiten, vom Lenker montierten Schalter wie in seitlichen Abdeckungen montiert oder auf den Rahmen eingespannt. Stellen Sie sicher, dass das Kit enthält auch eine Sicherung oder Leistungsschalter.
Einbau
4

Installieren Sie die neon in die gewählte Position. Wenn keine Vorlage mit dem Kit enthalten ist, und Bohrungen sind erforderlich, um Ihren eigenen mit einem Stück Papier, um die Platzierung der Löcher markieren. Bohren Sie sorgfältig, mit der empfohlenen Größe wenig. Wenn Sie unsicher sind, bohren Sie ein kleineres Loch, die später vergrößert werden kann. Bei der Verwendung von Klammern, Klemmen sorgfältig Ort, wo sie nicht mit den beweglichen Teilen, wird und installieren Sie zunächst locker an. Nur ziehen Sie sie, wenn Sie sicher, dass das neon ist, wo Sie es wollen. Mit Lappen oder Pads Chrom oder lackierten Oberflächen zu schützen, während Bohren oder Klemmen eine Beschädigung zu vermeiden. Bei der Installation neon unter dem Rad, auch installieren Schilde zu Rohren von Straßenschmutz zu schützen. Shields sind oft mit Kits enthalten.
5

Installieren Sie den Schalter und Verkabelung. Verwenden Sie die Crimp-und Abisolieren der Verkabelung nur so lange, wie Sie benötigen zu erstellen. Wenn ein Kabelbaum kommt mit dem neon, folgen Sie den Anweisungen sorgfältig. Verwenden Sie isolierte Verbindungen, wann immer möglich, und verwenden Sie Isolierband um alle freiliegenden Anschlüsse abdecken. Verwenden Sie Kabelbinder, um Draht unauffällig und von beweglichen Teilen und Wärmequellen. Sicher, dass alle Sicherungen richtig, um Schäden an den Lichtern und /oder Ihrem elektrischen System zu verhindern installiert.
6

Test-Lichter und sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren. Montage überprüfen, um sicherzustellen, Lichter sind sicher und vibrieren nicht locker, während das Fahrrad läuft. Stellen Sie sicher, Scheinwerfer und andere Lichter nicht abblenden, wenn neon eingeschaltet ist. Dies könnte bedeuten, dass die Entgeltregelung überlastet ist, oder dass es einen Kurzschluss in der neuen Verkabelung. Sicherstellen, dass alle Kabel sicher und dass der Schalter richtig funktioniert.

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